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橡膠業巨擘朗盛全球"擴能" "綠色"輪胎有望降50%油耗
2010-6-30 來源:東方網
關鍵詞:合成橡膠 丁基橡膠 朗盛集團 中國橡膠日
  東方網6月29日報道:由德國朗盛集團主辦的首屆“中國橡膠日”29日在澳門落下帷幕,這家全球最大的合成橡膠制造商今天宣布其市場雄心:將投資2000萬歐元擴大比利時丁基橡膠工廠10%的產能,其在江蘇南通投資5000萬美元的橡膠工廠也將于2013年投產。
  朗盛集團的全球合成橡膠經濟版圖中,“金磚四國”市場貢獻了三分之一的銷量和利潤,成為這家公司增資擴能的最大動力。朗盛集團管理董事會主席賀德滿博士今天宣布,將于第三季度擴建其位于比利時茲韋恩德雷赫特(Zwijndrecht)的丁基橡膠工廠,預計每年將新增產能14000噸,以滿足日益增長的汽車輪胎和制藥行業的需求。
  今年5月,朗盛在新加坡投資4億歐元,建設年產10萬噸的丁基橡膠工廠,成為過去五年中最大的一筆投資。這家新工廠預計于2013年第一季度投產,年產能將達10噸。朗盛集團同時宣布,明年將俄羅斯投資興建新的工廠。
  全球合成橡膠市場每年正以3%的恢復性速度增長,其中中國市場的增長速度預計將達到令人興奮的7%-8&。朗盛集團的投資擴能計劃中,還包括投資5千萬美元在江蘇南通市興建丁腈橡膠(NBR)工廠,預計將在2013年第一季度投產,投產初期產量為3萬噸,為快速增長的中國市場供應高質量的丁腈橡膠。據悉,2009年朗盛的高性能聚合物業務總銷售額已達23.88億歐元。
  歐盟一份報告顯示,汽車輪胎的油耗占據整車油耗的20%左右,2012年起將對汽車輪胎實行分級標簽制,與此同時,勃興的中國汽車行業也吹響了“綠色”號角。朗盛集團此間透露,“綠色橡膠”已被納入其研發重點,由此制成的“綠色輪胎”將采用納米技術,增加輪胎防凍裂、防磨損能力,在現有基礎上提高20%的制動性能,降低30%左右的油耗,未來這一降耗指標還有望達到50%。
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(藍劍)
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