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| 納米技術改善汽車尾氣排放前景看好 |
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| 2005-11-23 中國聚合物網 |
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稀土納米粒子和部分納米賤金屬氧化物具有較好催化作用，利用這些資源制造發動機排氣凈化材料，具有良好的經濟和社會效應。”韶關學院物理系教授蔡興旺說。
目前世界汽車保有量約6.6億輛，每年排向大氣的有害氣體高達7億多噸，嚴重污染大氣。而傳統的汽車三元催化轉化器普遍采用貴金屬鉑、銠、鈀，不僅價格昂貴，利用率不高，起燃溫度高，而且對混合汽配比要求嚴格，容易產生鉛中毒。
蔡興旺教授21日在此間召開的海峽兩岸納米顆粒學術研討會上就“納米復合材料在汽車排氣凈化中的應用研究”做了專題報告，用一系列實驗數據證明了運用納米技術凈化汽車尾氣的可行性。蔡興旺教授在實驗中將制好的納米復合催化劑涂在堇青石蜂窩陶瓷載體上，然后安裝在發動機排氣管內進行試驗。結果表明：納米復合催化劑比傳統的三元催化轉化器降低了CO排放35%、HC排放30%、NOх排放22%。最新一項研究成果也表明，復合稀土化合物的納米級粉體具有極強的氧化性。 |
| （責任編輯：一文） |
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