統計數據表明，中國涂料市場的年需求量在200～300萬噸，是亞洲最大的油漆和涂料市場。目前，市場需求的年增長率達25%，預計2005年中國建筑涂料的年產量可達180萬噸。工業專家分析，嚴峻的市場競爭已經導致了中國涂料市場價格低于正常水平。許多企業商報的利潤率均低于10%，而正常的利潤應該在20%～30%。尤其是在建筑涂料領域。
近幾年來，隨著我國西部大開發戰略實施，西氣東輸、西電東送、南水北調等一系列世紀工程啟動，防腐蝕問題已引起國家有關部門高度重視。在防腐涂料領域中，最為引人關注的是海洋防腐涂料、集裝箱防腐涂料和工業防腐涂料。以船舶涂料為主的中國海洋涂料市場，其需求量每年以30%的速率增長。用高性能丙烯酸聚氨酯船殼漆代替常用的氯化橡膠船殼漆已成新趨勢。在水線漆領域，國內正在研發高氯化聚乙烯涂料、熱塑性丙烯酸涂料，以取代氯化橡膠漆。2004年，全球將迎來繼1998年之后海運和造船的第2個高峰年，世界船用發動機及推進裝置市場將再次迎來春天。涂料用量在造船中的費用僅次于鋼板。隨著世界造船高峰來臨，船舶漆用量也會有新的突破。
據專家分析，功能性涂料的利潤要遠遠高于普通建筑涂料。但是目前國內情況并不樂觀，功能性涂料因為本身技術含量較高，所以國內涂料廠商涉足領域較少。而國際知名企業利用中國良好的投資環境和應用前景紛紛在國內市場大做文章，海洋涂料和防腐蝕涂料方面，丹麥Hempel、英國IP、挪威Jotuh、英國伯爵、日本關西等公司相繼于深圳、上海、廣州、寧波、天津投資設廠。
