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| 全國部分地區出現油荒;成品油零售價上調將成定局 |
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| 2005-8-10 中國加油站網 |
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由于國內成品油市場批零價格倒掛，成品油供應緊張狀況加劇，全國不少地方汽油、柴油供應告急。
進入８月以來，廣州地區出現了少有的汽油供應緊張局面。在不少加油站，司機們無法買到９０號汽油，有些加油站即使有貨也只是限量供應，而平時不那么緊缺的９３號汽油也限量發售了。
類似的情況在長沙、福州、南京、武漢等地也有出現，甚至出現了司機們在各個加油站外排長隊的場面，加一次油至少需要半個多小時。
在河北一些地方，當地的石油公司連自己的加油站都無法確保供應，成品油短缺的局面在短時間內得不到緩解。
目前，全國大約４０％的原油消費依賴進口。雖然國家今年以來已經連續５次調整了國內成品油價格，但是據透露，成品油和原油價格倒掛的局面并沒有得到根本改變。有煉油廠負責人說，現在煉制一噸原油虧損在４００元。
紐約市場原油期貨價格８月8日每桶逼近64美元，以每桶63.94美元報收，漲1.63美元，再次改寫歷史紀錄。
國際原油市場油價大幅走高的主要原因是，在美國駐沙特阿拉伯使館接到恐怖襲擊警告后，市場擔心新的恐怖襲擊活動將導致全球最主要的原油生產國出現供應中斷。在預期油價繼續上漲后，紐約市場投機力量已開始大量囤積原油期貨。一些分析師也預測，國際油價將在短期內突破另一個技術門檻-每桶65美元。
雖然7月底，國家剛剛上調了成品油價格，根據國家的油價機制，再次上調油價，理順國內成品油批發和零售價格，是順理成章的事情。
本月13-14日，發改委價格司將在北京召開特別會議，討論石油(包括原油、成品油)和天然氣的定價機制改革方案。屆時，除了發改委的高層領導和業內專家，國務院副總理曾培炎也將蒞臨會場。
從最近幾次國內成品油價格的調整情況看，國內成品油價格正在加快與國際價格接軌的步伐，這幾天關于１２日上調成品油零售價的傳言不斷，從月初就開始在業內流傳。13-14日，發改委價格司將召開特別會議討論石油(包括原油、成品油)和天然氣的定價機制改革方案，這樣的傳言就更具有真實性。不過，從發改委幾次調價的時機看，１２日上調價格是乎可能性不大，不排除發改委在１２日之前或之后突然調價的可能性。本月上調價格已成定局。
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| （責任編輯：丁玲） |
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