在實際生產(chǎn)中，空氣噴涂常常出現(xiàn)一些噴涂缺陷，如果不及時糾正，將會影響噴涂質(zhì)量。
（1）在噴涂時，如果漆霧霧化過多，使零部件表面的漆液附著量降低。這主要是空氣壓力過大，而漆液輸出量不足所致。此時應(yīng)適當降低空氣壓力，增大輸漆量。
（2）噴涂時噴射不足，噴槍工作中斷。這主要是空氣壓力過小，此時應(yīng)適當增大空氣壓力。
（3）噴霧的密度不均勻或噴涂時斷時續(xù)。這主要是噴嘴的通氣孔或噴涂孔阻塞，或漆液已用完，此時只需簡單清洗噴嘴或添加漆液即可恢復正常噴涂。
（4）開始噴涂時出現(xiàn)飛沫現(xiàn)象主要原因是噴槍頂針沒有越過開放的空氣道所致，調(diào)整頂針末端的螺母，使頂針超越空氣道。
（5）如果噴槍只能噴身出圓形漆霧流，無法調(diào)成扁形漆霧流。這主要是噴嘴上的出氣孔阻塞所致。清洗出氣孔就可調(diào)整成扁形漆霧流。
（6）漆液從噴嘴端（滲）出。這主要是噴槍阻塞或頂針封閉不嚴、噴嘴有磨損或擰不緊所致。清洗噴嘴或擰緊噴嘴，若損壞應(yīng)更換新的噴嘴，滲漆即可消除。
