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| 黃海股份 靠大做強，靠強做大 |
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| 2005-9-28 中國聚合物網 |
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９月２６日，黃海股份（６００５７９）股東大會在青島公司總部召開，借此機會，記者就投資者比較關心的問題專訪了公司董事長高巨謙先生。
記者： ２月１日，青島市政府與中國化工集團簽署合作協議，青島市政府同意將公司控股股東青島黃海橡膠集團有限責任公司資產整體劃轉給中國化工集團公司，資產整體劃轉以后，原企業的債權債務仍由黃海橡膠集團享有和承擔。這次劃轉完成后對企業的發展有何影響？
高巨謙：與中國化工集團的合作，主要是通過中國化工集團對黃海橡膠集團的控股，中國化工集團要利用這個平臺把黃海橡膠集團打造成中國輪胎行業基地，通過扶植黃海橡膠集團發展，達到把中國輪胎行業做大做強的戰略目標。現在這項工作正在進行中，這項工作相對比較復雜，從青島市政府到地方國資委，再到國家國資委，申辦的程序比較復雜，不過已經沒有任何障礙，正在走程序，一旦劃轉成功，中國化工集團將在資金和發展規劃方面給予大力支持，從而實現雙贏。
記者：近來，關于黃海橡膠集團的訴訟不斷，所持有的黃海股份的股權也一再被司法凍結，原因是什么呢？
高巨謙：這就反映出合作也是把雙刃劍，正是因為與中國化工集團的合作，引起社會不同層面，不同群體的看法，因為他們沒有看到合作結果，所以就猜測黃海橡膠集團是否要脫殼逃債呀？是不是有錢了呀？就引起了一些訴訟，當然有的不明真相，也有的惡意要挾，比如有的已經過期的訴訟他們就采取股權保全的方式，逼迫企業妥協，對企業是有很大的影響，不過這些問題總會解決。
記者：這些訴訟和股權遭到凍結是否影響黃海股份的股權分置改革呢？
高巨謙：當然會影響企業的股權分置改革，主要是因為對內對外的合作，訴訟，凍結黃海股份的股權，影響了公司的股權分置改革，中國化工集團和青島市政府對此問題也是非常關注，青島市政府還召開專門會議討論解決問題的辦法，這個問題一旦解決，黃海股份的股改和重組將會很快，這要取決于問題解決的速度。
記者：公司在發展中遇到的主要問題和解決的辦法是什么？
高巨謙：伴隨著全國汽車工業激烈競爭的升級，輪胎制造業繼續呈現良好的發展勢頭，但是，今年以來公路管理部門不斷加大了檢查和處罰超載工作的力度，對運輸行業產生了一定的影響，尤其對載重全鋼子午胎的銷售影響很大，對公司的市場拓展造成了不利的影響；同時，由于天然膠價格繼續上升，原油價格持續走高，導致合成橡膠等其他原材料價格呈現大幅度上揚，加大了公司制造成本，影響了公司的市場拓展。針對復雜多變的市場情況，公司積極從內部管理和市場開發兩個方面著手，加大新產品開發、質量管理與售后服務工作力度，克服了市場競爭以及經濟環境出現的各種問題，基本保證了公司生產、經營的穩定。
記者：公司未來的發展戰略是什么？發展前景如何？
高巨謙：面對這種嚴峻形勢，也可以說是生死存亡的關頭，公司怎么尋求生存之路、發展之路？我們目前聘請歐洲的專家幫助企業解決技術問題，這只是第一步，最終還是要尋求與外資合作。我們制訂的戰略就是：靠大做強、靠強做大。我們與中國化工集團的合作就是“靠大做強”；而我們正在運作中的和海外具有技術實力的大企業合作就是“靠強做大”。這個戰略能夠實施，則可以提高企業技術水平和資金實力，達到在國內外市場份額的提升。
總之，我們現在要團結全體職工，只要大家共同努力，咬牙渡過難關，抓住國內輪胎行業重新兼并組合的機會，憑借黃海橡膠集團的技術實力，就是會實現企業的二次騰飛！ |
| （責任編輯：丁玲） |
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