針對市場柴油供應嚴重緊張實際，滄煉油品車間悉心摸索油品調和規律，大幅減少人工加劑時間，提高調和成功率，保證柴油產品質量，從10月中旬至本月中旬，兩個月時間里創紀錄地調和出廠柴油達32萬余噸，最大限度滿足了市場需求。
因該廠加工的進口原油品種多樣比重不一，柴油在調和過程中存在指標不均勻現象，造成化驗人員采樣失真，常需油槽人員反復調整加劑量才完成調和，既浪費了大量時間，也由于過多的調和循環造成油品損耗。該車間應對市場柴油緊缺實際，講政治顧大局，在有效提高油品調和效率、節省調和時間上大做文章。結合多年來積累的大量數據，多方搜集有關信息和資料，他們刻苦攻關，創新工作思路和方法，在油品調和油罐內安裝上噴嘴，讓罐內油品實現自行循環。同時，提前將降凝劑與部分柴油充分混合，先放到小池子里配成母液，再進入大罐進行循環，以節省調和時間。實行新的調和方法后，調和時間由過去的十幾個小時猛降到4小時，調和成功率也由過去的50%達到98%以上，在全系統名列前茅。
