據英國《飛行國際》近日報道，位于澳大利亞悉尼的遙控系統專營企業——銀音調電子設備公司（SilvertoneElectronics）計劃在今年3月，試飛其“火烈鳥”Mk1（FlamingoMk1）全復合材料UAV（無人機）的預生產型飛機。此前，該公司已于去年12月中旬，在悉尼西邊的巴瑟斯特市（Bathurst）采用遙控方式試飛了一架由復合材料和木材制造的驗證機。
“火烈鳥”最初設計為一種民用UAV，預定主要用于農業生產。但現在，銀音調電子設備公司已計劃利用該機的各種改型，參與現有的UAV市場競爭。該機的研制工作已進行了兩年，目前首架預生產型原型機已經就緒。銀音調電子設備公司將通過海路將這架預生產型機運往美國，并與位于美國佛羅里達州的自主式UAV公司聯手，在美國開展推銷性演示驗證活動。
“火烈鳥”采用模塊化設計，全機可分解為前機身、尾梁、機翼和發動機四個子系統級模塊。其中，前機身模塊內集成了一個有效載荷托架，只要拆除機鼻錐形罩便可觸及載荷，使設備具有好的可達性；整個托架也可拆換，使該機能根據需要安裝不同的有效載荷。該機可選擇安裝適合高速飛行的或適合長航時任務的機翼模塊；還可選用雙尾梁布局，并且此時可換裝推進槳葉直徑更大、推進功率更高的發動機模塊。該機的翼展為4米，在機翼靠近機身的位置對稱布置有兩個承力點。當需要改為雙尾梁布局時，只需將單尾梁模塊與前機身模塊分開，連接到其中一個承力點，然后將第二個單尾梁模塊連接到另一個承力點即可。
為了達到預生產型標準，現有的這架“火烈鳥”驗證機已進行了三輪設計修改。驗證機的機身已全部采用復合材料，但機翼和尾梁采用了壓制木材泡沫材料和復合材料混合結構。全復合材料生產型所需要的工藝裝備現已全部就緒，其中包括激光修形設備。
