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Dow趁Celanese裝置重新開車推遲提VAM價格
2007-6-7       中國聚合物網
    

  美國化工大公司陶氏(Dow)的人士5月31日說,聽到塞拉尼斯(Celanese)公司的得克薩斯醋酸裝置可能推遲一周重新開車的消息后,陶氏打算把亞洲的醋酸乙烯單體(VAM)價格再提價100美元/噸。

  塞拉尼斯宣布不可抗力后,上周四(5月24日),陶氏把VAM開價提高了150美元/噸,提到1200美元/噸(亞洲成本加運費價)。

  塞拉尼斯在得克薩斯州克利爾萊克的120萬噸/年醋酸裝置5月初因反應器有一個四分之一英寸的孔洞而停車,打算在5月24日重新開車,但那次重新開車沒有成功,可能再需要一周時間才能重新開車。

  塞拉尼斯裝置推遲一周開車,促使陶氏重新評估6月/7月的價格。

  陶氏公司的一位官員說:"聽到這一消息后,我們重新研究了VAM的提價目標,但我們需要進一步注視市場情況。"還說,公司的目標是再提100美元/噸或提100多美元/噸。

  在東南亞儲罐處裝貨出售的VAM,價格為1150美元/噸(儲罐地出售價),比5月初高100-120美元/噸。

  但確證在1200美元/噸(亞洲成本加運費價)成交的業務仍捉摸不定,成交被東南亞的價差太大影響了。

  有個泰國用戶說:"我們仍在談判7月下半月的貨,但我們只能考慮1100美元/噸(成本加運費價)的價格。"還說,成品乳液和油漆產品的價格目前還沒跟上原料價格的上漲。

  在中國,雖然估計買主在以后幾周里會補足6月/7月的貨,但價格上漲的壓力還沒促使他們買貨。

  陶氏的官員說:"目前,中國的需求極不旺,因此,我們沒有把握說,緊張的供貨會對中國市場有影響。"

  中國的一個VAM用戶承認,自從5月初以來,供貨在減少,但又說,在目前的市場情況下,1050美元/噸(成本加運費價)的價格對中國來說太貴了。

  江蘇的一個買主說:"我們的庫存和合同供貨量足夠滿足我們近期需要了,但我們必須進一步注視市場情況。"

  買主認為,到6月中旬國內生產商恢復生產時,供貨緊張的情況會得到緩解。

  在中國西南地區,四川維尼綸廠在重慶的20萬噸/年VAM裝置經一個月的定期檢修到6月1日會重新生產。

  在華東地區,上海石化公司在金山的10萬噸/年裝置經3個星期的定期檢修后到6月中旬也會重新開車。

  亞洲的VAM生產商包括日本的昭和電工(Showa Denko)、韓國的Asacco和中國臺灣的大連化學工業公司。

(責任編輯:藍劍)
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