10月13日，巴斯夫宣布，2010年初將在上海建立一個新的聚氨酯橡膠彈性體Cellasto生產裝置，預計年產量可以滿足500萬輛汽車的需求。此舉旨在建立貼近客戶的供應基地，為不斷增長的中國汽車市場提供服務。繼廣東南沙和日本豐橋 (Shinshiro)之后，上海將成為巴斯夫在亞洲生產、開發車用聚氨酯緩沖塊的第三個基地。
“這項投資將有力地擴大我們在亞洲的優勢地位，”巴斯夫聚氨酯部門全球業務總裁狄蒙斯(Jacques Delmoitiez)先生表示，“有三個生產基地的支持，我們將滿足亞太地區所有客戶的需求。”上海是中國汽車工業重鎮之一。
巴斯夫聚氨酯亞太區業務部集團副總裁周應賜先生說道：“我們在這里建立起一個現代的、高度靈活的Cellasto生產基地，使巴斯夫團隊能夠與客戶密切合作，和他們共同快速增長，”新建的聚氨酯橡膠彈性體分支機構將成為巴斯夫在滬現有生產基地的組成部分。與南沙的Cellasto裝置一樣，新裝置具備在短期內擴大產量的能力，以隨時滿足市場需求的增長。
在全球，每生產兩輛汽車，就有一輛使用Cellasto。約有90%的汽車制造商使用巴斯夫生產的聚氨酯緩沖塊。巴斯夫以Cellasto為聚氨酯橡膠彈性體的品牌名稱，從事該產品的研發、制造與銷售，以提高車輛的駕駛舒適性。與傳統的車用聚氨酯緩沖塊相比，Cellasto能更加有效地減弱震動、降低噪音，從而提高駕駛的安全性與舒適性。巴斯夫在全球有六家Cellasto生產基地，每年總共可以生產約1.6億個聚氨酯緩沖塊。
