隨著國內斜交胎產量逐漸下降，輪胎市場對尼龍工業絲的需求增長明顯放緩。在近日召開的首屆CPL-PA-及下游制品產業鏈峰會上，業內專家在接受記者采訪時表示，尼龍絲工業不僅要適應輪胎高品質、低成本的發展需求，更應大力拓展新的產品和市場領域，向非輪胎用尼龍絲方向發展。
國內最大的尼龍生產商神馬實業股份有限公司總工程師段文亮表示，開發非輪胎用尼龍工業絲可以從以下幾方面入手：
一是開拓帆布用絲市場，進行產業轉型。
尼龍66具有強力高、蠕變相對較低、成槽性好、熔點與聚酯接近等優勢，能夠在EP帆布中得到廣泛應用。隨著我國經濟的快速發展，礦山、能源、公路等基礎設施正在大批建設，其對輸送帶、帆布的需求量逐步增加。因此，尼龍工業絲在該領域有較大發展空間。
二是開發安全氣囊用絲，向汽車領域進軍。
安裝安全氣囊是汽車產業未來發展的必然趨勢，隨著我國轎車工業的快速發展以及對汽車安全要求的提高，安全氣囊的市場需求前景非�？春谩６猃�66被公認為安全氣囊最佳材料，具有廣闊的市場前景。
三是開發高速縫紉線用絲。
尼龍66具有高強度、耐高溫、低收縮、高彈性和耐多次屈撓等特性，使其在高速縫紉線方面能有較好的應用。神馬公司通過技術創新，開發了具有自主知識產權、適合高速縫紉線用的中低旦尼龍66工業絲，為尼龍工業絲的發展開辟了新天地。近些年尼龍66還廣泛用于高溫過濾布、同步傳送帶、石油輸送用巨型膠管等多個領域。
此外，在裝飾用絲、地毯絲領域，我國尼龍長絲的應用比例遠遠低于歐美發達地區。今后隨著我國經濟的快速發展，尼龍地毯作為高檔消費品在國內也具有較大發展空間。
