在美國密歇根州利沃尼亞市舉行的頒獎典禮上，塑料工程師學會（The Society of Plastic Engineers）汽車分會特為兩款采用了杜邦工程塑料（DuPont Engineering Polymers）的汽車部件頒發學會2008年度的“塑料創新使用獎”。
戴姆勒公司的世界首款商業化塑料油底盒模塊，在動力總成系統及底盤領域中，獲得最高殊榮。該部件采用杜邦Zytel尼龍，由Bruss公司和杜邦汽車業務隊伍共同開發。福特公司在同一個領域中榮獲入圍獎，該公司旗下的FordFlex、Escape、F150、Expedition及LincolnMKS各款車型，均應用了一種創新型的“敞開式”加油系統。該系統選用杜邦ZytelHTNPPA材料，由Martinrea公司和杜邦汽車業務隊伍共同開發。
戴姆勒的新款4缸柴油發動機（OM651），能夠為奔馳C級汽車提供強勁動力。發動機配備的油底盒上部為鋁質壓鑄外殼，下部為多功能塑料外殼，有效降低總重量達1.1kg（相對于全鋁結構設計），因此降低了燃油的消耗和CO2的排放。
福特汽車采用的“敞開式”加油系統，相對于普通閉合式加油系統，能降低排放量，因為其加油口在燃料泵噴嘴插入之前始終保持閉合狀態。當“敞開式”加油過程完成且噴嘴移開后，系統的密封件將自動閉合，幫助降低燃料揮發。
杜邦汽車高性能材料部門負責美洲區域的市場營銷與開發總監KarlaButler女士認為：“降低汽車重量，以應付節省燃料和減少排放的挑戰，驅使著眾多公司重新考慮其系統部件的設計與制造方式，正如得到塑料工程師學會嘉獎的革新系統部件。汽車制造商都在尋找能夠不影響系統性能的新材料和新技術，實現燃油經濟性的提升和排放量的降低。杜邦的科學與研發能力能促成相關的協作，讓新成果更快面市，使成本更具效益。”
