今年上半年，對于貴州的輪胎企業來說，無疑是一個豐收季，進出口的迅猛增長讓輪胎企業嘗到了不少甜頭，輪胎進出口的增長也為貴州進出口貢獻了不小的增長點。金融危機后，國內外需求銳減，輪胎廠的訂單因此急速下滑。面臨突然而至的危機，輪胎企業不得不減產以減少庫存。
據海關統計，今年10月，作為貴州省重點進出口企業，貴州省輪胎進出口有限責任公司出口1222萬美元，同比增長13.97%；進口1984萬美元，同比增長93.30%。今年9月，該公司出口1202萬美元，同比增長26.17%；進口2275萬美元，同比增長74.73%。
“金融危機后，公司的訂單減少了50%以上”。談起金融危機帶來的巨大沖擊，貴州輪胎進出口有限責任公司相關負責人趙紅說，公司的產品主要出口北美和歐洲市場，前幾年國內外對輪胎的需求量很大，公司生產的輪胎根本不擔心進出口問題。即使是金融危機前，公司的日子也很好過。金融危機后，北美和歐洲市場進出口行業都受到很大影響，包括通用在內的汽車制造公司深受波及，產量大幅減少；同時，國內外的貨運減少，對輪胎的需求就相應減少，在這種情況下，不少國外客戶便要求推遲發貨或干脆推掉訂單。趙紅說，近兩個月公司的進出口雖然還在增長，但都是在履行之前的訂單。從本月起，公司的進出口量已明顯減少。
趙紅說，金融危機后，不僅訂單越來越少，輪胎的價格也越壓越低，與金融危機前相比，目前輪胎的價格已下降了30%左右。眼看著公司的庫存量越來越大，而需求并沒有相應增加，公司不得不減產以減少庫存，從而降低風險。“迫不得已時公司甚至會削價進行銷售”，趙紅表示，目前，除了減產，公司已開始調整產品結構，研究新產品。公司期待明年市場“轉暖”，如果屆時國內市場需求增加，再積極抓住國內市場恢復產銷量。
