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MIT《技術(shù)評論》:復(fù)合材料導(dǎo)致波音787結(jié)構(gòu)缺陷
2008-4-24       中國聚合物網(wǎng)
    
  波音公司的787夢想飛機(Dreamliner)是全球第一款以復(fù)合材料為主體的商用噴氣式客機。最近,由于制作飛機機翼的主要部件——翼盒的復(fù)合材料在壓力測試中出現(xiàn)了問題,該公司最近不得不推遲了該款飛機的首飛時間。
 
  據(jù)了解,波音787夢想飛機所采用的復(fù)合材料——多層超強力環(huán)氧樹脂/碳纖維材料長期以來主要應(yīng)用在軍用飛機上。在民用領(lǐng)域,這種材料主要用于行李架這樣的部件中。
 
  復(fù)合材料的問題并不是因為它們不夠結(jié)實,而是由于它們內(nèi)部的復(fù)雜性。不同的成分導(dǎo)致各層的方向不同。因為每個層次均是由各種不同的纖維組成的,因此在成分上會發(fā)生一些變化。這使得工程師們很難通過計算機模型在生產(chǎn)前的測試中確切模擬它們的性能。
 
(責(zé)任編輯:蔚藍)
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