7月11日，阿獨管道竣工驗收委員會對阿拉山口～獨山子原油管道工程（以下簡稱阿獨管道）進行嚴格逐項審核驗收后，一致認為：該工程的質(zhì)量達到設(shè)計、施工及竣工驗收規(guī)范要求，符合國家及中石油股份公司管道工程竣工驗收的相關(guān)規(guī)定，是一項高質(zhì)量、高效益和運營單位滿意的精品工程，同意該工程通過竣工驗收。
來自中國石油天然氣股份公司、天然氣與管道分公司有關(guān)部門，北京油氣調(diào)控中心、西部管道分公司、管道公司等單位的特邀專家、領(lǐng)導(dǎo)70余人對阿獨管道展開了為期3天的專業(yè)分組檢查。同時，石油天然氣管道工程質(zhì)量監(jiān)督站和新疆博州電力局電力工程質(zhì)量監(jiān)督站，依照《石油建設(shè)工程質(zhì)量檢驗評定標準》及相關(guān)行業(yè)標準核定，阿獨管道全部合格，合格率達到100％，其中37個單位工程核定為優(yōu)良，優(yōu)良率達到97.37％。
11日下午，在阿獨管道竣工驗收會上，阿獨管道竣工驗收委員會主任委員陳健峰和全體竣工驗收委員會成員簽署了《阿拉山口～獨山子原油管道工程竣工驗收鑒定書》。這標志著阿獨管道正式通過省部級竣工驗收。
阿獨管道是為引進哈薩克斯坦原油建設(shè)的中國境內(nèi)管道工程，是我國目前建成投產(chǎn)的最大口徑的跨國原油管道。同時，該工程也是哈中原油管道工程在中國境內(nèi)的延伸部分。該管道始于新疆阿拉山口，終于克拉瑪依獨山子，全長246公里，管徑813毫米。工程于2005年3月25日開工，12月10日建成并具備投產(chǎn)條件；2006年7月11日，哈國原油進入首站儲罐；7月25日，阿拉山口首站啟泵外輸，自動化投產(chǎn)一次成功。該工程對拓展我國油品進口渠道，保障國家石油安全供應(yīng)具有非常重要的意義。同時，哈薩克斯坦原油的引進，有利于中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，促使西部地區(qū)經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變，形成西部原油產(chǎn)、煉、化、運、銷一體化經(jīng)濟鏈。
工程建設(shè)方針對新疆地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、氣候惡劣的特點，在阿獨管道施工過程中采用了一批新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝。一是阿拉山口首站110千伏開關(guān)設(shè)備選用德國西門子公司SF6全封閉組合電器設(shè)備，是目前管道公司建設(shè)的最高電壓等級的變電所；二是阿獨管道3個站場建設(shè)采用了大跨度的輕鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房，縮短了建設(shè)周期，防風(fēng)效果好；三是為克服阿拉山口大風(fēng)天氣對施工的影響，在5萬立方米儲罐焊接安裝施工中，施工單位成功采用了倒裝法施工；四是在輸油泵機組的排量變化上，通過采用更換葉輪的方式，滿足了一、二期輸量設(shè)計要求；五是針對油罐所處環(huán)境惡劣、風(fēng)沙大的特點，儲油罐上采用了硅酸鈣保溫材料，并在保溫層外層噴涂一層聚脲涂料以防風(fēng)蝕和雨水腐蝕。據(jù)悉，這批新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，將為我國今后管道建設(shè)在技術(shù)標準和實際應(yīng)用方面奠定基礎(chǔ)。
截至7月14日，阿獨管道已安全平穩(wěn)運行717天，累計輸送哈薩克斯坦原油933萬噸，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
