8月17日，由山東省科技廳組織的山東時風（集團）有限責任公司（簡稱時風集團）“巨型全鋼工程子午胎科技成果鑒定會”在聊城召開。北京橡膠工業研究設計院副院長、博士生導師、教授吳桂忠，青島科技大學博士生導師、教授李志華，國家輪胎及橡膠制品質量監督檢驗中心高級工程師初繼進，中國質量認證中心青島分中心高級工程師郭存伏，北京橡膠工業研究設計院高級工程師張建華，意大利倍耐力輪胎（中國）有限公司主任李偉，聊城市科技局副局長韓道瑩，高唐縣科技局局長董樹嶺，中國機械工業聯合會副會長、時風集團總經理劉成強等參加了會議。
在鑒定會上，與會專家認真聽取了項目報告，審查了相關技術文件并進行了熱烈討論。與會專家對時風巨型全鋼工程子午胎項目給予了高度評價，認為巨型全鋼工程子午胎項目是國內首創，產品研究具有創新性、前瞻性，并在生產工藝上有重大創新。該項目解決了巨型全鋼工程子午胎關鍵技術難題，創新實施了磁鐵吸附胎胚自動輸送成型工藝，攻克了結構復雜、超大超厚部件自動組合、準確集成的關鍵工藝瓶頸，擁有自主知識產權并取得多項專利技術。時風巨型全鋼工程子午胎系列產品完全可以替代進口，滿足國內需求，并出口國外，具有較高的經濟效益和社會效益。
鑒定委員會最后鑒定意見是：山東時風（集團）有限責任公司自主研發的巨型全鋼工程子午胎，成套工藝裝備科學合理，屬國內首創，24.00R49、27.00R49、33.00R51、36.00R51、37.00R57、40.00R57等規格產品填補了國內空白，達到國際先進水平。打破了國外長期技術封鎖和市場壟斷，提升了中國輪胎行業自主創新能力及核心競爭力，推動了中國橡膠行業科技進步。
據時風集團總經理劉成強介紹，為了此次成果鑒定，專家們考察工廠，實地查看巨型工程子午線輪胎的生產制造工藝，為時風巨型工程子午線輪胎作出科學公正的評價進行了詳實的調研。他們同時又對時風電動轎車進行了實地查看并分別進行了試乘，對電動轎車的生產工藝要求提出了具體的指導意見。
劉成強表示，此次鑒定的順利完成對于時風集團來說，是一個新的起點。時風集團將認真完善報告文件，加大產品持續開發，提高工藝持續創新，認真開拓國際、國內市場，使輪胎項目達到預期效果。
據悉，巨型全鋼工程子午胎系列產品是時風集團為打破國際市場壟斷局面，所確立的企業自主創新項目。時風集團輪胎產業依托時風集團國家級企業技術中心，成立了輪胎研究所作為產品研制和開發部門，經過幾年的發展，已經掌握了巨型工程輪胎的核心開發技術。公司還具有國內一流的生產和檢測設備，能夠充分保證輪胎的成品質量。企業已先后通過質量體系認證和產品認證，現有產品也已通過美國交通部DOT認證和ECE認證，成為全球輪胎行業最具競爭力的品牌。目前，24.00R49、40.00R57等型號的巨型全鋼工程子午胎已試制成功并批量投放市場。在裝配首鋼水廠鐵礦、馬鞍山礦業等礦山開采工程機械后，用戶反映良好。時風巨型全鋼工程子午胎項目已成為公司新產業發展的重要力量。
