9月25日晚，神舟七號載人航天飛船成功發射升空。記者從承擔此項任務的相關科研部門與企業了解到，與歷次'神舟'遨游太空相比，'神七'此行最大的亮點 是將首次實現宇航員出艙活動。這意味著我國航天技術已在多個領域取得重大突破，其中不乏化工新材料、新技術。而這些尖端技術都擁有自主知識產權。
宇航員出艙活動，航天服至關重要。據了解，為'神七'專門研制的飛天艙外航天服配套有通訊工具、航天頭盔、壓力手套、供氧和二氧化碳排放設備等，具有極高 的技術含量。航天服的面料有很多層，由成都海蓉特種紡織品公司和天津天紡投資控股有限公司榮澤紡織分公司等單位研制生產，最終在中國航天科技集團公司第七 研究院制作完成。航天服面料由特制的高級混合纖維制造而成，具有高強度、耐高溫、抗撞擊、防輻射、質量輕且柔軟度好等特性，適應太空驟冷、驟熱的變化，能 抵抗強烈的宇宙輻射，還能使宇航員免受太空微流星體撞傷，可滿足航天員的出艙活動需要。沈陽橡膠研究設計院為'神七'研制的艙外航天服所使用的橡膠材料， 包括指套、掌面隔熱墊等近500件配套橡膠產品，能確保航天服在-120℃～120℃范圍內具有足夠的柔韌性。
此外，吉林神舟碳纖維公司研制生產的碳纖維，具有耐高溫、耐腐蝕、防燒毀性能，用在'神七'的返回艙。中紡投資發展股份有限公司開發的高強聚乙烯纖維和聚 亞苯基苯并二口惡唑纖維也應用于'神七'上。南京玻璃纖維研究設計院七所負責'神七'飛船內飾，返回艙內航天器用特種玻璃纖維具有阻燃、無毒、抗輻射等性 能。'神七'及運載火箭外殼所使用的涂料則是由天津燈塔涂料有限公司自主研制生產的。
此次發射'神七'的長征二號F運載火箭，共有36項技術改進。該火箭包括4個液體助推器，可將8噸重的有效載荷送入近地軌道。據火箭系統總設計師劉竹生介 紹，為了將來太空空間站建設的需要，我國目前正在研制新一代大推力運載火箭，將采用液氫液氧和液氧煤油兩個發動機，推進劑無毒無污染，運載火箭的近地軌道 運載能力達到25噸。
