新年伊始,盤點2008年工作,揚子石化塑料新產(chǎn)品開發(fā)碩果累累:高等級燃氣管專用料開發(fā)獲得了國際權(quán)威的PE112等級論證,交聯(lián)聚乙烯YEX-4901T等3個新牌號成功開發(fā),氯化聚乙烯YEC-5505T等4個牌號進一步完善,汽車專用料YPJ1215C實現(xiàn)長周期連續(xù)生產(chǎn),該公司連續(xù)多年推行的塑料新產(chǎn)品“生產(chǎn)一代,開發(fā)一代,儲備一代”得到了完美實現(xiàn)。近三年來,揚子石化每年保持了至少6個新產(chǎn)品的開發(fā)速度,目前該公司開發(fā)的塑料新品已達48個,形成了具有揚子石化特色的塑料新品種系列,有效地抵御了市場風(fēng)險,為企業(yè)創(chuàng)造了效益。
揚子石化是國內(nèi)最大的塑料原料生產(chǎn)廠家之一,包括聚乙烯和聚丙烯在內(nèi),其生產(chǎn)能力已達每年100萬噸。通過聚合工藝及助劑配方的研究,該公司可以生產(chǎn)出幾乎覆蓋塑料所有應(yīng)用領(lǐng)域的專用料,特別是用于汽車、家電、電線電纜、建材和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的專用料。近年來,國內(nèi)塑料原料生產(chǎn)能力迅速擴大,市場競爭激烈,尤其是去年以來受國際金融危機影響,下游用戶萎縮,塑料價格大幅下滑。但揚子石化在對市場的調(diào)查研究中也發(fā)現(xiàn),能夠滿足各種專業(yè)需求的塑料專用料,其抵御市場風(fēng)險的能力顯然要比只能用作一般用途的通用料強,僅聚乙烯管材專用料,1噸售價就可比一般塑料高300元左右。這個公司積極調(diào)整塑料生產(chǎn)結(jié)構(gòu),大力增產(chǎn)適應(yīng)市場需求的高附加值產(chǎn)品,去年在塑料生產(chǎn)總量同比減少7.53%的情況下,塑料專用料比例卻提高了0.45個百分點,聚乙烯、聚丙烯高附加值新產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別提高了1.25%和51.17%.
為在變化多端的市場中及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),使產(chǎn)品升級換代從而增強企業(yè)競爭力提供支撐的,是揚子石化堅持不懈的科技創(chuàng)新。這個公司不斷完善科技創(chuàng)新體系,將科研部門和生產(chǎn)廠緊密結(jié)合起來,形成了新產(chǎn)品開發(fā)從調(diào)查研究到確定課題,再從小試、中試到大生產(chǎn)試驗的“一條龍”體系,每季度都召開專用料開發(fā)例會,組織有關(guān)單位一起總結(jié)工作,研究問題,部署任務(wù),不斷推動新產(chǎn)品開發(fā)工作。他們開發(fā)的聚合裝置直接生產(chǎn)汽車保險杠專用料技術(shù),產(chǎn)品性能達到了德國大眾保險杠A級標(biāo)準(zhǔn),通過了該公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認證,已在上海延鋒-偉世通、一汽大眾、天津華聯(lián)、江南模塑等廠家進行了專用樹脂保險杠加工成型試驗,并在奧迪A6L、POLO、馬自達M6和標(biāo)志307等多種車型上進行了推廣應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上,他們繼續(xù)向汽車專用料高端領(lǐng)域進軍,開展了汽車用高性能聚丙烯釜內(nèi)合金制備技術(shù)研究,開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的低成本高性能聚丙烯釜內(nèi)合金化制備技術(shù)和綠色化復(fù)合應(yīng)用技術(shù),實現(xiàn)了高性能聚烯烴及其復(fù)合材料的規(guī)模化生產(chǎn)和在汽車上的應(yīng)用,為汽車用高分子材料的可回收利用提供了保障。