(2009年3月9日—日本名古屋訊）杜邦™ Zytel® 610尼龍樹脂是由植物提煉出來的新型材料，第一次應(yīng)用于電裝公司（DENSO Corp.）新推出的汽車散熱器末端水箱。該項目不僅展現(xiàn)了雙方企業(yè)在價值鏈上緊密合作所取得的優(yōu)勢，同時也是杜邦可再生塑料首次在發(fā)動機(jī)周邊關(guān)鍵零件的創(chuàng)新應(yīng)用，材料性能足以應(yīng)付引擎蓋下的耐高溫及化學(xué)腐蝕的嚴(yán)格要求。
杜邦工程塑料部全球客戶總監(jiān)Chris Murphy表示：“向市場推出具有高價值方案的同時，必須兼顧成本效益，在此情況下，整條價值鏈上的戰(zhàn)略合作成為了其中的關(guān)鍵。本次發(fā)展真正體現(xiàn)了今后的進(jìn)展方向。”
電裝公司的工程部門與杜邦公司的研發(fā)中心并肩攜手，開發(fā)一種用于高性能散熱器末端水箱的新型材料，以滿足汽車制造商對可持續(xù)發(fā)展方案的需求。通過雙方在一項專利工藝上的共同開發(fā)，這種新材料按重量計含40%可再生原料，由蓖麻籽提煉出來；同時它還滿足極強(qiáng)的耐熱和持久性, 以及耐鹽（氯化鈣）腐蝕性能的要求。電裝公司表示雖然有許多樹脂也含有高比例分量的植物原料，但它們很難能夠提供上述的材料特性。
采用新材料制造的部件，將于今年春季起投放到全球市場的汽車制造上。電裝公司已經(jīng)宣稱，計劃將這種材料應(yīng)用到更多其它產(chǎn)品上，從而降低對有限石油資源的使用，并且在制造過程中減少CO2排放量，幫助防止全球變暖的加劇。
杜邦汽車高性能材料全球開發(fā)與營業(yè)總監(jiān)Patrick Ferronato說：“在當(dāng)今的商業(yè)環(huán)境下，盡管面臨嚴(yán)峻的成本壓力，對創(chuàng)新的要求卻與日俱增。市場不斷推動工程領(lǐng)域?qū)ζ嚥考跋到y(tǒng)的設(shè)計制造進(jìn)行反思。這要求我們充分利用設(shè)計與工程方面的優(yōu)勢，讓‘工程策略’能夠獲取更多額外的價值。最終我們必須盡量穩(wěn)定成本，與客戶協(xié)作，創(chuàng)新發(fā)展，是提供經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展方案的最佳策略。”
杜邦工程塑料部負(fù)責(zé)電裝的全球客戶經(jīng)理池田正壽（Masatoshi Ikeda）認(rèn)為，共同的目標(biāo)、方向和明確的時間進(jìn)度表都是這一合作項目成功的必要條件。他說：“電裝與杜邦承諾在共同創(chuàng)新的同時，不但要降低對環(huán)境的影響，還要通過對產(chǎn)品性能、成本控制和持續(xù)發(fā)展的提升，為客戶帶來真正的利益。”
杜邦已經(jīng)推出了數(shù)類完全或部分由可再生農(nóng)業(yè)原料制成的產(chǎn)品，以降低工業(yè)對有限石油資源的依賴。這些可再生原料包括谷物、大豆、蓖麻籽、甘蔗和小麥等農(nóng)產(chǎn)品。9類新型高性能產(chǎn)品系列包括杜邦™ Sorona®聚合物、杜邦™ Sorona® EP熱塑性聚合物、杜邦™ Hytrel® RS熱塑性彈性體以及杜邦™ Zytel®長鏈聚酰胺。
杜邦汽車業(yè)務(wù)向全球汽車行業(yè)提供百余種產(chǎn)品。通過其全球應(yīng)用開發(fā)網(wǎng)絡(luò)，杜邦致力于提供具有成本效益的方案，幫助減輕車重，以此提升燃油經(jīng)濟(jì)性并減少CO2排放量；整合部件功能以簡化裝配和降低成本；并將新成果更快面世，使成本更具效益。
杜邦公司是一家以科學(xué)為基礎(chǔ)的產(chǎn)品及服務(wù)企業(yè)。成立于1802年的杜邦公司致力于利用科學(xué)創(chuàng)造可持續(xù)的解決方案，讓全球各地的人們生活得更美好、更安全和更健康。杜邦公司的業(yè)務(wù)遍及全球70多個國家和地區(qū)，以廣泛的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)涉及農(nóng)業(yè)與食品、樓宇與建筑、通訊和交通等眾多領(lǐng)域。
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