
一、行情回顧
本月,國內LLDPE期貨主力合約L0901受原油影響,9月開盤價為13500元/噸,收盤價為11600元/噸,下跌了1900元/噸,成交量達到1401316手 。
紐約原油11月期貨日K線圖

紐約原油11月期貨日K線圖。(來源:格林期貨)
國內LLDPE期貨0901合約日K線圖

國內LLDPE期貨0901合約日K線圖。(來源:格林期貨)
二、近期影響因素分析
近期內,影響LLDPE期貨價格走勢的因素主要有以下幾個方面:
1、原油價格走勢
次貸危機的進一步深化讓全球經濟產生地震,華爾街在年初的貝爾斯登事件和兩 房危機之后再度迎來重磅炸彈,雷曼兄弟破產和美林證券遭收購的消息引發全球股災,金融危機的震蕩波及商品市場。緊接著,全球央行聯手救市,歐美政府出臺股市做空限制政策,美國出臺期市投機限制政策。同期受颶風過境影響,美國原油庫存和成品油庫存均降至谷底水平,而美元則在頂峰之后開始回落,油價開始從90美元附近絕地反彈,重新回到百元之上。地緣政治因素也在推高油價中起到了一定的作用,尼日利亞武裝分子頻繁對石油設施、中轉站和管道進行破壞,使得該國的石油日產量下降超過100萬桶。
國際能源署總干事田中伸男表示,如果油價維持在當前每桶90美元以上的水準,全球經濟將存在衰退的風險,且油價將傷害到新興經濟體。如果沒有供應意外發生,油價短期內可能繼續回落,但長期仍然可能看漲。他在接受媒體采訪的時候說,如果產油國維持當前的產量水平,同時歐美需求下降,在年底前市場將得到緩解。田中伸男認為,今年和明年生產能力有所增加,預計基本面將會更好。另一方面,油價水平取決于颶風,罷工和意外事件。市場仍然緊缺,因而任何事件都會導致油價暴漲,長期看,油價可能比現在更高。
2、現貨市場形勢
貿易商認為受油價暴漲托市,另外結合中石化北京線性取消掛牌定價銷售的利好刺激,市場炒作氛圍濃厚,但最終由于市場信心的缺乏成交放緩。
國產貨源方面:中塑聚乙烯現貨市場總體行情趨穩,局部窄幅走低。伴隨原油價格的下跌,市場炒作氣氛逐步消退,多數貿易商對后市信心不足,努力走貨為主,實際成交情況不理想。目前LLDPE市場主流價位在每噸12600-14000元。西南市場受資源緊缺影響,表現尚有不同:當地市場以蘭州石化貨源為主,而蘭化裝置由于周初爐管開裂停車至今,目前上報40天檢修計劃尚在待批,因此當地資源較為緊張,價格高位徘徊。華北LLDPE市場節日氣氛漸濃,市場詢盤較為清淡,貿易商積極售貨,但線性下滑至平出水平。華東LLDPE市場重新走軟,市場價格下滑,貿易商心態不佳。華南LLDPE市場貿易商心態不佳,市場價格小幅下滑,成交不多。
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