石化
周四，受隔夜原油期貨價格持續(xù)下挫拖累，上海燃料油期貨市場一片慘綠，滬油多數(shù)合約觸及跌停。其中，主力合約FU0902早盤以2370元小幅低開，隨即在空頭打壓下繼續(xù)震蕩下行，最終觸及跌停板，期間雖一度打開，但終以停板價2279元報收，較前一交易日結(jié)算價大幅下跌120元/噸。今日成交量較周三有所萎縮，日大幅增倉17282手。
基本面上，美國股市周三收盤大幅下挫，道瓊斯工業(yè)股票平均價格指數(shù)逾五年半來首次收于8000點下方，且美國能源部(EIA)最新公布的周度報告顯示，截至11月14日當(dāng)周，美國原油庫存增加160萬桶，汽油庫存增加50萬桶，均大大超過市場之前的預(yù)期。上述諸多不利因素共同打壓國際油價繼續(xù)走弱，隔夜紐約商業(yè)交易所（NYMEX）1月份交付的輕質(zhì)原油期貨價格連續(xù)第四個交易日走低，收盤跌0.66美元至54.10美元/桶，跌幅為1.21%。面對油價江河日下的境遇，伊拉克石油部長沙赫雷斯塔尼(Hussein al-Shahristani)日前表示，支持OPEC進(jìn)一步減產(chǎn)，并稱可接受的價格應(yīng)不低于80美元/桶。此外，OPEC輪值主席、阿爾及利亞能源和礦業(yè)部長哈利勒19日表示，OPEC11月29日在埃及首都開羅舉行特別會議期間做出新一輪減產(chǎn)原油決定的可能性不大。哈利勒表示，開羅會議主要是為了進(jìn)行內(nèi)部磋商，OPEC需要了解成員國是否切實實施了10月24日做出的每天減產(chǎn)原油150萬桶的決定，而于12月17日在阿爾及利亞西部城市奧蘭舉行的部長級會議才能做出重大決定。國內(nèi)方面，發(fā)改委能源研究所所長韓文科透露，中國政府征收燃油稅的具體方案早已上報，將很快開始征收燃油稅。現(xiàn)貨方面，國內(nèi)燃料油現(xiàn)貨價格繼續(xù)維持穩(wěn)定，但銷售疲軟的狀況依然未有改觀。
今日滬油0902合約繼續(xù)大幅增倉，多空兩大陣營鹿死誰手尚屬未知，雙方力量的博弈會讓滬油近期處于大幅震蕩中，建議投資者多看少動，可輕倉嘗試短線逢高沽空操作。
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