
國際橡膠協會(IRCO)一位高級官員表示,因為當地機場被封,原定于周四在泰國曼谷召開的全球主要產膠國參加的會議被迫取消,會議被迫取消后,產膠國進一步減產計劃被迫推遲。西南期貨分析師丁純表示,產膠國只能控制供給,而不能控制需求,天膠空頭氛圍濃厚。
汽車行業處境艱難
因為輪胎制造業占據橡膠總產量70%份額,作為天膠下游市場,汽車行業對天然橡膠的市場需求影響巨大。美國三大汽車公司面臨倒閉可能,,近日法國汽車制造標致表示,因為金融和行業危機對整個經濟影響導致了汽車需求下降,公司今年四季度汽車銷量較上年同期至少下降17%,明年同比還將下降10%。
而在國內方面,雖然國內汽車市場沒有像歐美那樣出現衰退,但是國內汽車產銷量不斷下滑已經是不爭的事實。相關數據顯示,10月份中國汽車的產銷較9月份已經開始下降,雖然1~10月,汽車產銷同比保持了10%以上增長,但是增速已經呈現回落。
輪胎企業紛紛減產
汽車行業面臨困境對輪胎的需求減少,企業成品庫存平均上升了30%,有的企業達到50%,甚至更有高達58%庫存。
在經濟危機影響下,不僅我國輪胎廠面臨著庫存積壓,歐美輪胎市場也紛紛開始減產。其中,米其林宣布,公司決定從11月1日起壓縮乘用、輕卡輪胎產量,停產三間輪胎廠8個星期,以及臨時裁員近40%;而固特異公司也表示,其所有國內輪胎廠已經開始開始減產,在載重子午線輪胎方面,兩間工廠將臨時停產到明年。
分析師丁純表示,天膠下游需求在短期內無法得到有效改善,目前仍以空頭思維為主。目前全球金融市場波動較大,投資者可順勢拋空輕倉交易,注意控制風險,由于底部尚未探明不建議盲目抄底搶反彈。