
滬膠的疲軟之態再度重現,昨日主力RU0903合約開盤9265元,最高9380元,最低8840元,收盤于8915元,較上一交易日結算價下跌275點,全天成交879508手,持倉量增加2652手至102346手。這也是本輪調整以來滬膠首次收盤跌破9000元大關,從上周的萬元大關失守,到本周迅速進入“8000元區域”,滬膠總共只花了4個交易日。
另外,美國國會昨日提出一項金額約150億美元的汽車業救援方案草案,并已送交白宮,美汽車業拯救計劃本周或正式立法。三大汽車巨頭破產危機的暫時緩解,也緩解了天膠市場的恐慌氣氛,短期來看對天膠走勢是明顯利好。業內人士表示,從中長期來看天膠已經接近底部區域,12月可能會有一波反彈,但真正的轉勢只能等待明年宏觀經濟好轉;從短線看這一點位還難言見底。
反彈曇花一現
雖然隔夜原油大漲,但國內期市此前的反彈氛圍已經一掃而空,代之以“弱者恒弱”。滬膠主力0903合約早盤高開低走,一路跌至8900點附近,之后雖有反彈,但在午盤前后再度直線跳水,最終收報8915元/噸,較前日結算價下跌了275元。成交量為879508手,增倉2652手。主力持倉并沒有大的變化,多方略有加倉,空方則減倉了3144手。日膠市場也未受隔夜原油大漲走勢的刺激,日膠基準5月合約開盤115.00,最高117.20,最低104.70,收盤于105.00日元/公斤,較上一交易日收盤下跌12.70日元,跌幅為10.79%。
現貨方面,中橡市場昨日成交濃縮乳膠19噸,成交均價9390元/噸,大幅上漲890元或10.47%。各地天膠現貨價格繼續走跌,海南標一膠價基本在10000元/噸左右。
南華期貨分析師金曙光表示,昨日的下跌是對反彈信號的驗證,目前天膠已經進入了“時間窗口”,雖然盤面還是以偏空為主,但也逐步在向多空平衡轉換,正在構筑底部,“不排除12月會有一波反彈!苯鹗锕獗硎荆谀壳皸l件下,投資者也可以尋找時機做多。
中糧期貨分析師毛建平表示,從中長期看目前的天膠價位已經是底部,但短線未必如此。從將近30000元的高位暴跌至此,天膠的“絕對跌幅”已經有限了,但要逐步走出來,還需要基本面轉好和行業復蘇的配合,回調的道路會很曲折。
美汽車救市方案成短期利好
昨日傳來消息,美國國會和布什政府已經就汽車業拯救計劃達成一致,很可能將于本周晚些時候正式批準短期貸款計劃并簽署為立法。該計劃中通用汽車、福特汽車和克萊斯勒三大汽車業巨頭將獲得150億美元的貸款,這項計劃旨在幫助三家公司至少在明年3月份以前維持運營。另外,此前美國新總統奧巴馬公布了其經濟復蘇計劃,該計劃一項重要的內容就是將啟動50年來最大規模的基礎設施建設。
如果救車市的方案得以通過,那么此前三大汽車廠商破產的陰云將暫時消散,這也緩解了天膠市場的恐慌情緒。不過這一方案也已在業界的預料之內,是否能形成實質利好尚待商榷!叭髲S商的就業人數是25萬,涉及就業共有300多萬人,美國政府無論如何都會出手相救,”毛建平說,這一舉措其實也是必然之舉。
毛建平表示,從時間節點上看,現在普遍預計經濟危機會在2009年年底觸底,那么資本市場會提前半年啟動,因此明年的5、6月份可能會是大宗商品的底部。而此前APEC聲明稱將在18個月內解決金融危機,按照美國次貸危機爆發的時間算起,也正好是到明年5、6月份有望結束。如果這個假設成立,那么隨著商品市場的整體回暖,天膠也可能會真正見底。“不過按照歷史表現,天膠會比銅早啟動兩三個月,因此也可能在明年3月見底!
另外,從供需關系上看,天膠的短期消費仍不樂觀。國際橡膠聯盟將于12月11日于印尼舉行會議,市場關注的焦點在東南亞三國能否提出實質性的減產計劃。