化工
國際原油高位徘徊于120美元以上，成本壓力大增之下，本月初始，中石化下發液化氣調價通知，煉廠響應號召聯手推市，隨著價格的不斷走高，各地小瓶物價的上調，引起公眾怨聲載道，隨之而來的是6月6日發改委要求價格穩定的通知，本就需求不旺的市場迎來了一次理性回調，6月20日國內成品油上調1000元/噸，對于調價之后液化氣產量增加、運輸受阻的猜測，令原本就處于跌勢的液化氣價格再度受創。22日，市場再傳發改委限價通知，要求液化氣嚴格執行限價，不得超過5960元/噸，惡劣的市場氛圍，不斷滋生的觀望情緒，廠家庫存壓力持續攀高，液化氣陷入跌跌不休的狀態中。縱觀本月的走勢，政策因素再現其主導地位。經過20余日的下調，主流報價走跌1000余元，價格基本觸底，伴隨客戶陸續入市補貨，月末華東一線率先反彈，市場再次步入上行通道。
本月的二甲醚市場無力擺脫液化氣頹勢影響，一月以來陷入無止境的走跌狀態中難以自拔，雖有甲醇同步下調成本降低這一利好，然游走于盈虧邊緣的處境及出貨不暢的壓力，仍然難以支撐廠家心態，本月多家企業相繼停車，大部分企業降量生產，但是伴隨著凱躍、冀春、天茂二期建設的完工及先后試車開工，市場局部資源量不降反增，市場需求不旺之下多采取降價排庫之策，一時國內價格紛爭漸起。
河北區內凱躍二期50萬噸裝置及冀春二期10萬噸裝置先后于中下旬投料試車，區內資源量激增利空區內廠家。國內市場氛圍慘淡，各家降低負荷生產，但庫存持續不能緩解緩解，本月初始價格連續走跌，20日后利空加劇，跟隨液化氣大步下挫，本月掛牌結算同步走跌1300元/噸左右。河南區內月初金鼎、新紅、義馬停車檢修，前期價格堅挺，之后隨著檢修結束區內資源量回復正常，隨周邊市場同步下調。本月沿江天茂二期20萬噸裝置試車，沿江資源的增加，直接導致了本地二甲醚分流不暢，本月下調1200-1300元/噸，主流報價至5200-5300元/噸。山東地區玉皇于本月中旬在持續攀高的庫存壓力下無奈停車，恒瑞及凱孚同步停車，東明及久泰亦是降低負荷。價格隨周邊調整，本月走跌1150-1250元/噸。月末價格觸底反彈，玉皇再次宣稱大裝置重。本月二甲醚開停車轉換頻繁，市場環境惡劣可見一斑。沿江華東一線，天茂集團本月中旬二期試車，華潤二期10萬噸裝置即將完工，江蘇中油檢修完畢開車，同時渝楚化工本月的放量生產，區內資源大幅增加，給本就走跌的市場更多的利空打壓。終端觀望氛圍濃厚，客戶接貨積極性不高，庫存壓力緩步增高，各家降價排庫，一月以來走跌1000-1200元/噸。華南廣州久泰出貨良好，本月以來價格跟隨市場穩步下調。西部地區渭化及瀘天化地處偏遠，由于與目標市場沒有明顯價差，降量生產之際資源本地消化為主，一月走跌900-1000元/噸。
進入梅雨季節，本月甲醇主力下游甲醛開工大幅縮減，二甲醚頻頻走跌也難以支撐甲醇高價，下游需求不旺，電子盤下挫盤整及港口大量資源的到港，帶領甲醇市場持續走跌，本月的跌幅超過1000元/噸。目前山東主流價位在3200元/噸左右，后市走跌空間逐步減小，市場弱勢盤整。
作為夾縫中生存的產品，二甲醚缺乏獨立的市場，每每為甲醇及液化氣走勢左右，目前市場不容樂觀。二甲醚上月由于甲醇的持續走高屢次被迫上調，與液化氣價差縮小至目前的500元/噸左右，客戶提貨積極性亦是減弱。液化氣本輪調整價格基本觸底，月末始開始反彈，甲醇短線尚存小跌空間，二甲醚成本壓力逐步緩解的同時(二甲醚稅率調整由17%降至13%)由于國內資源的大幅增加市場面臨新一輪的洗牌，短線價格難以緊隨液化氣市場啟動，震蕩盤整中有望再次拉大與液化氣的價差。
相關新聞：6月19日，經國務院批準，國家財政部、國家稅務總局聯合下發《關于二甲醚增值稅適用稅率問題的通知》(財稅〔2008〕72號)，規定自2008年7月1日起，二甲醚增值稅稅率由17%下調為13%。國家下調二甲醚增值稅稅率，是直接讓利于二甲醚生產企業及其下游，對推動二甲醚產業的良性發展將起到了積極的作用。
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