
受國內(nèi)汽長銷量強勁增長,及全球大宗商品持續(xù)反彈的利好刺激,昨日,滬膠期貨大漲近5%至15005元/噸,創(chuàng)出年內(nèi)價格新高。分析人士表示,技術上看,橡膠上漲趨勢已經(jīng)顯現(xiàn),不過基本面上供需壓力仍然持續(xù),預計市場筑底過程將會反復。
在經(jīng)過清明節(jié)休市后,昨日國內(nèi)期貨市場恢復交易。盤面上,除個別農(nóng)產(chǎn)品持倉量微幅減少外,其余工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品都呈現(xiàn)資金重新入場的跡象,并且期價也隨之大幅上漲。其中,滬銅持倉增加2萬手,銅價上漲5%至漲停位置;豆粕增倉4.7萬手,價格上漲3%;而滬膠期貨昨日持倉更猛增2.2萬手至20.2萬手,主力9月合約一度封死漲停,最終漲幅稍有收窄,期價報收于15005元/噸,創(chuàng)出年內(nèi)新高。
上海中期方俊峰表示,近期膠價走強,除了因美元疲弱和全球商品反彈之外,橡膠市場供需基本面改善也是重要原因。
他說,3月底,泰國和馬來西亞進入減產(chǎn)停產(chǎn)期,產(chǎn)量為全年較低水平。預計3月份,泰國、馬來西亞和印尼三國橡膠出口總量為49.5萬噸,與2月份基本持平,不會進一步增加市場供應壓力。而根據(jù)海關數(shù)據(jù),我國1-2月份天然膠進口量為18萬噸,較去年同期減少55.5%。預計3月,國內(nèi)天膠總供應能達到14.5萬噸左右。國內(nèi)天膠庫存水平將繼續(xù)減少。
而消費方面,今年前兩個月中國汽車銷量已居全球首位。數(shù)據(jù)顯示,1-2月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷146.49萬輛和156.36萬輛,產(chǎn)量同比下降1.16%,銷量增長2.70%。2月份汽車產(chǎn)銷量雙雙超過80萬輛。據(jù)中汽協(xié)有關人士的預計,2009年中國汽車銷量增速可能將超過5%,全年銷量有望超過美國。
方俊峰認為,國內(nèi)汽車業(yè)回暖將拉動輪胎橡膠的需求,預計3月國內(nèi)橡膠消費量在16萬噸左右。短期內(nèi),天然橡膠供略過于求的狀態(tài)已經(jīng)結束。進一步來看,隨著《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》施行,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷保持高速增長,更會對橡膠市場起到長期的利好作用。
此外,國儲動態(tài)也為市場所關注。近期市場中有消息稱國家物資儲備局已和云南農(nóng)墾、海南農(nóng)墾簽署了10.5萬噸的收儲協(xié)議,包括5.5萬老膠,和4月份新膠產(chǎn)出后的剩余部分,共分兩批交貨。
格林期貨彭耀對此表示,若國儲收購屬實,則收儲價格、收儲數(shù)量在短期內(nèi)都將為市場提供指導,比如前期國家收儲棉花、鋁、鋅以及大豆等商品后,市場價格的確一步步向收儲價格靠攏。同時,從期貨交易角度來看,國儲收購又是市場的一個重大題材,其可能帶來的基本面改善,甚至供需局部偏緊狀況,都會為市場資金密切關注。