以往認為不可能的事情現在已經成為現實。巴頓菲爾技術公司提供一種獨特的專利技術，用于制造面積達到1.8 m2的塑料玻璃，該技術采用IMPmore(r)（模內加壓）注射壓縮加工方法和向量定向力的控制（VFC）。理想情況下，附加的功能，如密封唇、緊固元件或燈具能直接集成進來，且能實現革新的3D設計和色彩組合。巴頓菲爾公司的這種新型旋轉模板成型機是新型機器成為革新驅動力的一個典型范例。這些最新一代的機器已經銷售了第一臺，它達到了對最佳化的所有期望, 采用最新銳技術實現了多組分大型汽車塑料玻璃的經濟高效生產。
在汽車工業中，塑料材料作為玻璃的替代品正在變得越來越重要。其主要的理由是質量減少可達到50%、塑料注射成型固有的設計自由度、以及由于聚碳酸酯材料的抗裂抗碎特性更高而使乘客安全性提高。塑料制成的小尺寸側窗成為汽車的標準部件已有一段時間了。在此領域的未來應用將包括尺寸大得多的塑料玻璃系統。這樣的新應用, 如車頂部件、后窗和固定的側窗塑料玻璃已經在開發之中。
多組分技術為汽車玻璃增值
除了提供玻璃的替代品外, 對塑料玻璃特有潛力的全面開拓，包括由多組分成型方法來一步制造出復雜系統，從經濟和技術觀點來講, 這是一個極有吸引力的想法。塑料玻璃組件常用黑色的框架來安裝, 例如為了隱藏緊固元件或集成照明設備。因而，范圍廣泛的新設計以及色彩組合成為可能。這里，一臺多組分成型機器能在一個生產步驟中制造出一個復雜的塑料玻璃系統，這也就消除了運送半成品到下一臺機器期間括劃或其他損傷的風險。
可自由收縮的肘節造就真正的旋轉模板
巴頓菲爾公司已經在2003年引進了革新的IMPmore(r)加工方法（模內加壓），用于聚碳酸酯（PC）大型塑料窗的生產。這種IMPmore(r)加工方法滿足了汽車工業的要求：使用相對較小型的機器，以極高的質量—也就是以低的內應力，來實現極大型塑料車窗的生產。
現在，通過這一加工方法持續不斷的改進，并與面向客戶的市場需求相結合，已經促成新一代機器的開發，即HM 2P WE型旋轉模板成型機。采用多組分成型技術，以傳統2板HM機器為基礎，已經創造出一種專用的注塑機型，用于經濟高效地制造大型復雜的塑料玻璃系統。這種新型機器能將極具吸引力的表面處理效果和雙組分注射成型方法完美地組合起來。
這種旋轉模板成型機有兩個可移動注射成型單元，互相面對面地安裝在機器的中軸上。在這兩個注射單元中間，安裝有一個軸向固定的旋轉模板，它能圍繞垂直軸轉動180°，在每一側安裝一個瓣合半模。模板的旋轉成為可能，是因為可自由收縮的拉桿能從中央模板上完全縮回之故。因此，這種機器提供了對模具空間的無限制通路，易于模具的插入，并為實現自動化提供了特殊的方便。同時，這種設計給出了一個額外的很大的模板區域，這是由于旋轉模板的尺寸不受拉桿之間的垂直距離所限制之故，并且，盡管采用了旋轉機構，模塑加工任務可由一臺尺寸相對較小的機器絕對可靠地完成。
使兩個注射成型單元位于一個軸向固定的旋轉模板的相對兩側，這允許同時作平行的功能操作，從而減小了周期時間。例如，當框架正在由第二注射單元成型時，在相對的另一端可同時進行下一個塑料玻璃預成型的注射。此外，諸如冷卻水等介質可以用一種更靈活的方式供應。這樣，有可能在各個模具中維持不同的溫度。
可選壓力傳感器用于雙側壓縮
旋轉模板成型機的一項可選配件提供了設置8個壓力傳感器的可能性，因而這種注射壓縮成型方法，以及作為任選的IMPmore(r)加工方法的折疊機構，可以單個地在每個模具中實現最佳的控制。
1300噸的旋轉模板成型機 加上外保護罩的旋轉模板成型機
VFC技術是被設計用于直接在分模線上的各點上測量模板的平行度。這樣，依靠處理各個壓力傳感器，可積極抵消機器模板的不平行。因此，就確保了在所有時間機器上模板平行度的一貫性，特別是在進行注射壓縮成型中，如有組件在離開中心位置成型的時候，這是一個額外的優勢。
這種旋轉模板成型機目前供貨的規格有3種：800噸、1300噸和2700噸。在巴頓菲爾公司德國Meinerzhagen的實驗室里，一臺1300噸的機器正用于向客戶演示和進行產品開發。
人們預測塑料玻璃市場領域會有一個迅速增長。巴頓菲爾注射成型技術公司采用其新型旋轉模板成型機，以及IMPmore(r)技術，為復雜塑料玻璃系統的經濟高效與優質生產提供了一套獨特的辦法。
