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        Amerityre公司已經(jīng)開發(fā)出性能可與橡膠輪胎相媲美的聚氨酯汽車輪胎。這種聚氨酯輪胎完全符合美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)109的要求，從而邁出了聚氨酯汽車輪胎商業(yè)化進(jìn)程的第一步。

        橡膠輪胎雖然具有很好的性能，但也有其固有的弱點(diǎn)，那就是胎面容易分層，并且其生產(chǎn)工藝復(fù)雜、耗費(fèi)時(shí)間。因此，汽車輪胎制造公司早在20世紀(jì)50年代起就一直致力于開發(fā)出一種能夠替代橡膠的新材料。曾經(jīng)有一些輪胎公司嘗試過(guò)使用聚氨酯材料來(lái)生產(chǎn)輪胎，但是結(jié)果表明，他們始終沒(méi)有調(diào)制出與輪胎橡膠性能一樣好的配方，最終他們不得不放棄了這個(gè)想法。

        Amerityre公司是一家專業(yè)生產(chǎn)用于自行車、高爾夫車、小推車的無(wú)內(nèi)胎輪胎的公司，該公司經(jīng)過(guò)25年的長(zhǎng)期研究，終于試制出了用聚氨酯制作的汽車輪胎。據(jù)介紹，這種使用聚氨酯制作的輪胎的性能可與橡膠輪胎相媲美。

       Amerityre公司利用其專有的配方，利用原型工藝直接注塑生產(chǎn)出了聚氨酯輪胎。這種方法不存在分層，不會(huì)導(dǎo)致胎面剝落，而且輪胎可以被制作得非常圓，從而有利于減少滾動(dòng)阻力

        目前，Amerityre公司利用其開發(fā)的專有配方，采用原型工藝直接注塑的方法來(lái)生產(chǎn)這種聚氨酯輪胎。這種工藝與傳統(tǒng)的層式輪胎生產(chǎn)方法不同，它是將聚氨酯直接澆入旋轉(zhuǎn)的模腔中，而模腔的旋轉(zhuǎn)速度通常為300 r/min。利用離心力的作用，可將物料均勻地分散在滾珠和帶子的周圍，從而使?jié)L珠和帶子與模腔的中央形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。

        通過(guò)測(cè)試，Amerityre公司的聚氨酯輪胎完全符合美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)109的要求?？梢哉f(shuō)，這是聚氨酯汽車輪胎向商業(yè)化方向邁進(jìn)的第一步。目前，該技術(shù)已引起汽車行業(yè)相關(guān)人士的關(guān)注。

         Amerityre公司利用其專有的配方，利用原型工藝直接注塑生產(chǎn)出了聚氨酯輪胎。這種方法不存在分層，不會(huì)導(dǎo)致胎面剝落，而且輪胎可以被制作得非常圓，從而有利于減少滾動(dòng)阻力。

         在取代橡膠輪胎方面，Amerityre公司研制的聚氨酯汽車輪胎之所以具有很大的潛力，是因?yàn)榕c其他傳統(tǒng)橡膠產(chǎn)品相比，聚氨酯輪胎具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在：

        ● 聚氨酯材料的化學(xué)結(jié)構(gòu)保證了輪胎具有良好的穩(wěn)定性。由于聚氨酯是一種完全反應(yīng)的聚合物，其分子間都是通過(guò)化學(xué)鍵連接的，從而避免了被氧化或被其他化學(xué)品濾取的可能，從而在理論上延長(zhǎng)了輪胎的壽命。

         而對(duì)于橡膠來(lái)說(shuō)，由于在其硫化過(guò)程中留下的未鍵合的部分會(huì)隨著橡膠的老化繼續(xù)發(fā)生反應(yīng)，致使橡膠很容易出現(xiàn)硬化、開裂等問(wèn)題，從而加快了備用輪胎的更換頻率。

        ● 聚氨酯輪胎的生產(chǎn)成本更低。通常，生產(chǎn)橡膠輪胎的過(guò)程很復(fù)雜，往往需要使用昂貴的設(shè)備，如密閉式混煉機(jī)、壓光機(jī)、擠出機(jī)以及平板硫化機(jī)，而且其硫化過(guò)程周期長(zhǎng)達(dá)30～40min。

         與之所不同的是，Amerityre公司生產(chǎn)聚氨酯輪胎的加工工藝則完全取消了上述過(guò)程，它只需要一個(gè)簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)注塑操作過(guò)程，且每3min就可以生產(chǎn)出1個(gè)新輪胎。

        若想利用此工藝每年生產(chǎn)1百萬(wàn)個(gè)輪胎，則全部投資僅需5百萬(wàn)美元即可。與具有相同生產(chǎn)能力的傳統(tǒng)輪胎工廠相比，盡管上述兩種原材料所耗費(fèi)的成本差不多，但憑借如此高的生產(chǎn)效率，可以使投資減少10%。因此，使用Amerityre公司的制造工藝生產(chǎn)出的聚氨酯輪胎，其成本將顯著降低。

        ● 聚氨酯輪胎的性能好。長(zhǎng)久以來(lái)，通過(guò)原型工藝生產(chǎn)的聚氨酯輪胎在測(cè)試過(guò)程中總是存在著諸如抗?jié)窕?、剎車時(shí)熔融等方面的問(wèn)題。據(jù)介紹，使用Amerityre公司的配方生產(chǎn)的聚氨酯輪胎完全能夠達(dá)到同橡膠輪胎一樣的所有測(cè)試指標(biāo)，甚至還超過(guò)橡膠輪胎所具有的性能值。

        僅就輪胎的滾動(dòng)阻力指標(biāo)而言（這是輪胎的關(guān)鍵指標(biāo)），Amerityre公司的聚氨酯輪胎比傳統(tǒng)輪胎要小45%，這是由于聚氨酯輪胎可以被制得非常圓，從而有利于減少滾動(dòng)阻力。因此，據(jù)估計(jì)，裝配有聚氨酯輪胎的汽車可比裝配傳統(tǒng)橡膠輪胎的汽車節(jié)省10%的燃油費(fèi)用。

        目前，該公司的聚氨酯輪胎已吸引了至少3家汽車制造商，而其中的一家已經(jīng)開始試用并正在對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。