復合材料
10月1日上午12時10分，當海南彩車“綠色海南”從天安門前經過時，彩車底部藍色海浪翻滾，海洋景觀栩栩如生，海底生物惟妙惟肖，仿佛一艘大船在海面上徐徐駛行。
彩車為何有如此逼真的效果?負責海南彩車總設計的海南中視文化傳播股份有限公司有關負責人，今天（10月1日）向海南日報記者揭開奧秘：這都是因為彩車車體由純玻璃鋼打造。
全玻璃鋼打造逼真效果
據了解，本次參加首都國慶群眾游行的60輛彩車，大多數都采用了玻璃鋼工藝制作技術，但都只是用于彩車上的部分構件，比如車首上的文字以及一些小圖案造型等。為了能更好地凸顯海南熱帶風情特色，將海南彩車的藝術元素表現得淋漓盡致，海南彩車大膽創新，整體架構以及裝飾都采用玻璃鋼材料。
據海南中視文化傳播股份有限文化公司總經理、海南彩車副車長孫源斌介紹，海南彩車最大特點就是周長42米的海浪，以及椰子樹、熱帶水果、海底生物、南天一柱等實物造型，全部采用玻璃鋼材料。雖然大面積使用玻璃鋼增加了施工技術難度，但是效果卻很好。
據介紹，玻璃鋼材料有成型性好、高透光性、色彩逼真等特點，尤其是海浪造型，在水源燈的配合下，能產生翻浪的效果。同時，在外打燈的映照下，椰子樹、水果花卉、海底生物顯得惟妙惟肖，絢麗多彩。
海南彩車還充分利用了現代化的聲、光、電技術，配置了清晰的LED顯示屏。“等到夜幕降臨后，海南彩車又是另外一種如夢似幻的效果，同樣引人注目。”孫源斌說。
彩車組裝慎之又慎
據海南彩車項目經理謝文思介紹，玻璃鋼制作工序多且要求高。首先，按照設計要求以1：1比例制作泥模，待泥模定型后，再以泥模為型制作石膏模。石膏模完全干透后，小心地去除泥模部分后再制作玻璃鋼模。據統計，海南彩車上的椰樹、水果花卉、海浪和南天一柱等實景,最后被分解成500多塊大小不等的玻璃鋼部件。隨后，要對制作好的各種玻璃鋼部件進行著色和表層處理，模擬出椰葉和石頭等不同材料質感的逼真度和透瑩度。為了消防安全，玻璃鋼材料上面還添加了阻燃材料。
因為玻璃鋼易碎，彩車的組裝得非常仔細。謝文思說，組裝的每道工序都非常考究、細致，制作團隊在工作日志上詳細地記錄著每一個技術指標，可謂慎之又慎。
6個攝像頭幫助駕駛
海南彩車采用的是一輛國產柴油卡車底盤，由北京一家知名汽車改裝廠進行改裝。彩車內共配備了兩臺發電機以確保LED的供電不間斷。彩車內有近20個座位，還裝了一個簡易廁所。
游行時，包括駕駛員在內，海南彩車共載有39人。除去16名演員，其余23人包括2名駕駛員、2名正副車長，3個負責彩車總裝、線路和LED屏技術保障人員，以及16名推車人員。游行開始后，16名推車人員自始至終只能坐在車內，汽車如果發生故障，他們就必須推著這輛重29噸的車輛前進。
據了解，彩車駕駛員全都由首都國慶60周年群眾游行彩車指揮部統一指派。駕駛員都是由指揮部從北京地區報名的司機中精挑細選出來，并經過了3個月嚴格的封閉訓練。因為彩飾部分的遮擋，在駕駛室內幾乎看不到外面的情況，為此，司機必須通過車身前后左右不同位置上的6個攝像頭進行駕駛。另外，車內還配備了通訊系統，可以將駕駛室內的車長命令及時傳達到車后各崗位人員。
海南彩車將展出
海南彩車順利地通過了彩車指揮部包括車輛性能、外觀造型、消防等7個方面的嚴格審查。據了解，在接受彩車指揮部的審查后，海南彩車只被要求作一些細節的調整，成為只需作細微調整的少數彩車之一。
明天（2日）上午10時起，海南彩車將和其它50多部彩車一起，在天安門廣場展出6天。安裝在彩車側面的LED視屏將循環播放海南風光，展示海南建省辦經濟特區20多年的發展成就。
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（莉莉）