塑料
汽車保險杠料受追捧
保險杠是最具代表性的汽車零部件，上世紀90年代以來，日本和歐洲80%以上的保險杠采用注塑成型。目前，國外多采用彈性體改性生產保險杠，這種保險杠已占汽車保險杠總用量70%。隨著汽車輕量化、低成本發展，質輕、耐腐蝕、易成型、韌性好的塑料越來越多地替代傳統的金屬材料。如日本每輛汽車平均使用塑料100公斤，其中聚丙烯(PP)占32%。保險杠是最具代表性的汽車零部件，要求有足夠的剛性、抗沖擊性、耐熱性、耐候性等。盡管用做保險杠的塑料有多種，但聚丙烯因質輕價廉、耐熱性好、加工性能優良、無毒、易回收利用等特性逐漸成為保險杠材料的首選。
我國在汽車塑料化方面起步較晚，當前平均每輛汽車塑料用量占汽車重量的5%~10%，只有國外上世紀90年代初水平。聚丙烯汽車專用料由于其輕量化、耐腐蝕、設計空間大等優點，被眾多汽車制造商廣泛使用，并已成為制造汽車保險杠的主流材料。加緊開發生產高抗沖、高剛性的聚丙烯汽車保險杠專用料，是我國汽車工業亟待解決的難題。
由于不同汽車制造商的保險杠專用料規范和標準各不相同，且國外企業長期技術壟斷，盡管我國有些化工企業已開發生產了一些牌號的汽車保險杠專用料，但是在數量上還比較少，在高抗沖性、保持剛韌平衡等高端技術方面還不完善，遠遠不能滿足汽車市場增長所需。
目前，茂名石化成功開發了汽車保險杠專用料HHP8，在國內汽車企業推廣應用。茂名石化HHP8具有超高抗沖擊性和極高剛性，剛韌平衡性能領先同類產品；具有卓越的加工性能，結晶速度快，成型周期短，成型速度快；具有耐翹曲變型，脫膜性能良好；材料比重小，能節省制品用料10%；耐腐蝕性強；耐熱性良好。這些優良的性能，為它強勢入市奠定了基礎。茂名石化對產品的生產配方進行改進完善。科研人員參照抗沖共聚聚丙烯樹脂其他牌號的參數，精心設計配方。合作方北京化工研究院根據他們提供的數據，不斷試驗分析，調整參數，逐步完善配方，確保HHP8在高標準下安全生產。
汽車制造企業對汽車專用料試用有著嚴格的要求，不同企業有不同的標準。茂名石化深入調查研究，開展技術交流，最終與奇瑞汽車公司達成技術共識，成功把HHP8樣料寄到該公司，開展制品試驗。為配合好試用工作，茂名石化科研人員緊密與該公司有關部門聯系，每天詢問試驗情況，了解試用結果，確保試用成功。經過不懈努力，推廣應用工作取得較好成效，HHP8的成型性等多項性能指標均滿足奇瑞公司制造汽車部件的要求，為下一步銷售工作贏得先機。
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（真真）