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中國和印度成為汽車修補漆發展重心
2009-10-27 來源:中國聚合物網
關鍵詞:汽車修補漆 弗若斯特沙利文

    美國著名的咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost &Sullivan)公司最新發表的研究報告顯示,隨著全球汽車工業的逐漸復蘇,未來幾年汽車修補漆市場充滿商機,其發展機會主要在包括印度和中國在內的廣大發展中國家。其中,環保型產品需求有望逐漸增長,但若想取代目前主流的溶劑型產品,還需要降低成本和提高性能。

    溶劑型漆占據霸主地位

    汽車修補漆大致可分為四大類:UV固化型、溶劑型、高固型和水性修補漆。2008年全球汽車修補漆市場中,溶劑型修補漆占70%的份額,而水性修補漆則占29%,UV固化修補漆占1%。近年來水性修補漆由于其環保特性優異,成為汽車修補漆市場中不可小覷的新生力量,未來具有巨大的發展潛力。UV固化修補漆剛剛起步,由于其價格較高且易碎,預計短期內無法占據市場主要地位。
    2008年全球汽車修補漆市場的總消費量達到了143.6萬磅。其中,西歐和北美市場消費量分別占總量的28%和27%,居前兩位;中國消費量占17%,居第三位;排名第四和第五的分別是日本(10%)和東歐(6%)。
    從產品種類看,2008年北美汽車修補漆市場75%的份額由雙組分聚氨酯(2K-PUR)占據,丙烯酸氨基甲酸酯占20%,其他樹脂占5%;而在東歐和西歐市場上,雙組分聚氨酯更是占據了90%的市場份額,丙烯酸氨基甲酸酯和其他樹脂分別僅為8%和2%;日本市場中三者比例分別達到85.5%、10%和5%。

    中國和印度成發展重心

    中國是全球汽車修補漆市場的發展重心。2008~2015年,中國市場年均復合增長率預計將達16.1%。PPG、巴斯夫、阿克蘇諾貝爾等國際巨頭公司正在中國市場采取積極措施,推廣和發展與歐洲市場類似的水性和UV固化型涂料。
    得益于該國汽車銷量的攀升,以及由于薄弱的基礎設施和道路狀況而造成的高交通事故率,印度預計將成為繼中國之后的第二大快速增長的市場。出于成本和生產工藝方面的考慮,溶劑型涂料依舊占據印度流汽車涂料市場的主導地位。
    經濟蕭條極大地影響了汽車的銷量,北美汽車修補漆添加劑市場目前正處于衰退階段。不過,隨著經濟的逐步復蘇,預計至2011年,北美汽車修補漆市場會出現穩定增長的態勢。而且隨著加拿大和加利福尼亞相關法規的實施,預期市場上水性修補漆的使用將會增多,這也將有助于北美汽車修補漆市場的銷量增長。
    西歐市場情況與北美相似。在歐洲約有50%的車輛由于無法維修的損傷而不能使用修補漆修復。此外,由于西歐居高不下的人工費用,車主更傾向于更換受損汽車部件而不是進行維修。但隨著涂料生產商推出滿足低揮發性有機化合物(VOC)法規要求的改良產品和服務,西歐市場整體修補漆銷量將有望實現增長。隨著汽車銷售量的不斷增長,東歐的汽車修補漆市場需求也不斷增長,預計2008~2015年的年均復合增長率將達到4.6%。

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(藍劍)
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