華南輪胎的參展工作人員稱，他們這次帶來了公司自主研發(fā)的中國第一條缺氣保用輪胎，該產(chǎn)品今年5月份才通過歐洲認(rèn)證。往年，這類高檔品只能在歐洲或美國的輪胎展露面。在國內(nèi)，這種缺氣保用輪胎是第一次在廣交會上亮相，從而引來了不少歐洲、南美客商的關(guān)注。此外，在本次廣交會上，大部分客戶對公司的萬力高性能轎車胎、雪地輪胎等新產(chǎn)品也非常感興趣，對萬力品牌的國際知名度和產(chǎn)品品質(zhì)表示認(rèn)可，部分客戶達(dá)成了明確的合作意向。同時(shí)公司也在積極同新老客戶洽談，以全力彌補(bǔ)美國市場的損失。這驗(yàn)證了公司決策是正確的，“只有出口高檔胎才能立于不敗之地”。
山東三角輪胎公司孫樹民介紹，三角輪胎的產(chǎn)品已經(jīng)開始向中東、非洲、拉美等市場轉(zhuǎn)移。在本次廣交會上，公司跟其他國家客戶簽約的不少，這是企業(yè)實(shí)行產(chǎn)品多樣化和市場多元化戰(zhàn)略，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力保持客戶穩(wěn)定的結(jié)果。
“目前公司已經(jīng)停止生產(chǎn)供美國市場的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)為生產(chǎn)供應(yīng)其他國家市場的輪胎類型，并且公司生產(chǎn)的戰(zhàn)略性調(diào)整也正在進(jìn)行中：一是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品檔次和附加值；二是調(diào)整市場結(jié)構(gòu)，把原先出口美國的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場和其他中東等新興市場。”福建佳通公司的工作人員說。
此外，有的輪胎企業(yè)還在醞釀業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，比如廈門正新輪胎有限公司考慮將生產(chǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)至境外工廠。韓泰輪胎公司相關(guān)人士表示，去年該公司的中國工廠輸美輪胎量為350萬條，占中國產(chǎn)能的12.5%，未來這部分輸美產(chǎn)量將會轉(zhuǎn)移到韓國本土工廠。韓國錦湖輪胎有限公司也采取了相同的辦法，計(jì)劃用韓國及越南兩地工廠來承接中國工廠的輸美輪胎產(chǎn)量。臺灣正新橡膠工業(yè)股份有限公司管理人士也透露，該公司將把乘用車和輕型卡車輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù)從中國內(nèi)地轉(zhuǎn)移至其他國家和地區(qū)的工廠。