11月11日，上海天然橡膠期貨全線強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，1003合約升為主力合約，高開后震蕩走高，午后期價(jià)進(jìn)一步上揚(yáng)，增倉放量。1003合約開盤 19,550元/噸，收盤19,940元/噸，較11月10日結(jié)算價(jià)上漲335元/噸，成交量為483,832手，持倉量為163,834手。
盤面上看，滬膠早盤受隔夜外盤原油跌勢(shì)小幅低開，而后震蕩整理，尾盤大幅拉升，3月合約大幅增倉放量，后市有望繼續(xù)上漲。不過，從技術(shù)圖形來看，前期高點(diǎn)附近壓力仍然明顯，短期關(guān)注2萬關(guān)口是否能否有效突破。
原油方面，紐約商業(yè)交易所（NYMEX）原油期貨11日亞洲電子交易時(shí)段于79美元/桶附近窄幅盤整，隔夜因熱帶風(fēng)暴對(duì)墨西哥灣的威脅減退，以及美元走強(qiáng)而下挫。分析師指出，“API報(bào)告可能略微利空原油期貨。”北京時(shí)間14:50，NYMEX 12月原油期貨下跌33美分，至78.72美元/桶。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)的最新數(shù)據(jù)顯示，1至10月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷1,087.32萬輛和1,089.14萬輛，同比增長(zhǎng)36.23%和 37.71%。其中乘用車產(chǎn)銷812.86萬輛和819.03萬輛，同比增長(zhǎng)42.41%和45.18%。其中10月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別完成125.80萬輛和122.63萬輛，雖環(huán)比有所下降，但仍屬于年內(nèi)第二高點(diǎn)。截止到10月份，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)八個(gè)月超過百萬輛。
中國海關(guān)總署11月11日公布的初步數(shù)據(jù)顯示，2009年1至10月，中國進(jìn)口天然橡膠(包括膠乳)141萬噸，較2008年同期的145萬噸下滑2.8%。其中10月天然橡膠進(jìn)口量為10萬噸，環(huán)比大幅下挫37.5%。數(shù)據(jù)還顯示，1至10月中國進(jìn)口合成橡膠(包括膠乳)1,228,179 噸，較2008年同期的1,093,796噸增長(zhǎng)12.3%，增幅進(jìn)一步擴(kuò)大，其中10月進(jìn)口量環(huán)比降30.8%至109,013噸。
現(xiàn)貨方面墾區(qū)報(bào)價(jià)緩慢上行，海南農(nóng)墾掛單價(jià)為18500元/噸，云南市場(chǎng)掛單為18339元/噸，國內(nèi)產(chǎn)區(qū)停割在即，近期市場(chǎng)掛單量有所萎縮，目前買方多以投機(jī)商為主，實(shí)際需求方拿貨意愿并不強(qiáng)。國際市場(chǎng)，泰國南部仍受雨水困擾原料價(jià)格上漲，馬來西亞工廠近期銷售較好，短期供應(yīng)緊張，船期靠后。市場(chǎng)報(bào)價(jià)整體上調(diào)，國外買家入貨尚好，國內(nèi)下游工廠接盤有限，CIF港口報(bào)價(jià)RSS3報(bào)2480-2510美元/噸，SIR20報(bào)2420-2450美元 /噸；保稅區(qū)市場(chǎng)報(bào)價(jià)整體略有上調(diào)，印尼膠受貨源緊張影響漲幅偏大，RSS3報(bào)2460-2480美元/噸，SIR20報(bào)2330-2350美元/噸，市場(chǎng)商談氣氛較前一日有所改善。
綜合來看，目前中國國內(nèi)橡膠庫存持續(xù)增加，超過12萬噸，庫存消化仍需求時(shí)日，成為壓制滬膠的因素。但是中國10月汽車產(chǎn)銷延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，對(duì)橡膠需求增勢(shì)料將延續(xù)，但受自然災(zāi)害等因素影響，2009年全球橡膠產(chǎn)量勢(shì)將下滑，因此滬膠后市有望延續(xù)漲勢(shì)。