涂料與油墨
主持人：2009年，杜邦是否引進了一些針對低端客戶的經濟型汽車修補漆？
魏璟輝：是的。在對全球汽車修補市場的市場結構劃分中，我們會看到既有高端市場，中等/中高端的主流市場，也有中低端和低端市場。我國的市場和客戶分區(qū)也不例外。中低端市場的需求量甚至更大。針對國內修補市場的廣泛性和多樣性，以及對去年以來的經濟危機和經濟不確定性使許多用戶和車主對成本的考慮較之以前更加突出的這一趨勢，我們從去年開始策劃在國內推出經濟型產品，今年初我們正式推出面向國內低端市場的經濟型修補漆“麗彩得”品牌。
主持人：目前杜邦在中國銷售的修補漆是進口的還是國產的？國內共有幾處生產工廠？
魏璟輝：目前我們在國內銷售的修補漆產品大約三分之二為進口產品，三分之一的產品已經實現(xiàn)在國內生產。杜邦高性能涂料業(yè)務單元在國內已設有多家工廠，其中可生產加工汽車修補漆的工廠有兩家分別是杜邦上海嘉定工廠和杜邦長春工廠。上海嘉定工100％從事汽車修補漆的生產制造；杜邦高性能涂料長春工廠主要進行OEM原車廠高溫漆的生產加工，可兼?zhèn)渖倭啃扪a漆生產。
主持人：您所在的4S店是什么時候開始與杜邦公司合作的？為什么會選擇杜邦的油漆產品？
麻志偉：我們廠在開始有轎車修補漆業(yè)務的時候就選擇與杜邦公司展開合作，大約是在1993年左右開始的。93年前后，汽車修補漆市場上擁有完善的產品線而且質量可靠的品牌并不多，杜邦是少數(shù)幾家油漆品牌中的領導者。而且，我們之所以與杜邦合作，我們更看重的是杜邦能夠提供有力的技術培訓和技術支持，當時很多汽車修補漆廠商都只是提供產品，技術培訓和后期指導都是跟不上的，有質量可靠的產品再加上良好的技術支持，所以我們選擇了與杜邦合作。
主持人：隨著人們環(huán)保意識的提高，綠色科技已經越來越多地體現(xiàn)在人們的日常生活中，包括在很多汽車行業(yè)的產品上都會有所體現(xiàn)。杜邦作為全球領先的汽車油漆公司，是否也很注重這些理念？杜邦公司如何使這些理念得以體現(xiàn)？
黃開誠：是的。杜邦公司注重安全與健康，保護環(huán)境，遵循最高標準的職業(yè)操守，尊重他人與平等待人的核心價值，同樣在修補漆行業(yè)也充分體現(xiàn)。杜邦早在2000年開始推廣LE高濃底揮發(fā)系列環(huán)保型汽車漆產品。在2006年就開始在中國推廣水性漆，2008年北京奧運會開幕前夕，杜邦已經實現(xiàn)將在北京的全部寶馬客戶轉換成水性漆用戶。
主持人：前面我們已經談到過杜邦公司有很多環(huán)保型修補漆產品，那么如果不使用環(huán)保型修補漆產品，會有哪些危害呢？對環(huán)境、對噴涂人員的健康以及對車主的健康都會產生危害嗎？
魏璟輝：其實說到環(huán)保型產品，就不得不提到全球對VOC的排放限制，VOC是指油漆中有機揮發(fā)物的含量，油漆中最主要的成份是有機溶劑，它是油漆產品生產過程中就含有或由漆工在使用前加入到油漆內調節(jié)施工黏度，方便施工用的。它的危害主要表現(xiàn)在：有機揮發(fā)物揮發(fā)到空氣中與空氣中的氧化氮混合后經陽光照射會發(fā)生光化學反應，從而在地表層產生臭氧，它會與汽車尾氣、工業(yè)廢氣結合形成煙霧，從而對人體的呼吸系統(tǒng)造成危害。最早期的熱塑性油漆中的固體含量只有5%，這就意味著95%的溶劑揮發(fā)到空氣中，目前的高固體份產品中VOC的比例已經降低至30～40%，而杜邦水性漆中有機溶劑含量更低，只有10%。因此，涂料研發(fā)的方向除了改進產品的性能以外，另一個重要的課題就是如何降低油漆中有害物質的含量。
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（藍劍）