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　　由于我國大部分的PVC是在西北地區生產的，華北地區是貨物南下運輸的必經之路，但是連續的暴雪天氣嚴重影響了PVC由北向南的運輸。受此影響，華南地區PVC市場貨源近期出現緊張，貿易商大多封盤停售，報價也不斷走高。同時生產廠家也開始上調出廠家，11月11日無錫化工上調出廠家50元至6550元/噸，山西榆社上調出廠價50元至6450元/噸，河南航宇更是上調出廠家200元。
　　另外，PVC期貨的金融屬性也是期價上漲的一個重要推動作用。
　　前期外盤原油價格不斷上漲一度突破80美元每桶，美元指數也逐漸回落，再加之國內A股市場一片向好，帶動著大宗商品價格的上漲，而PVC在此期間并未有較強的反應，所以在電價上調以及暴雪導致的PVC北向南的運輸渠道受阻的兩方面的利多因素的刺激下，PVC的補漲需求異常強烈，再加上投機資金瘋狂追逐，才出現了量價猛增的局面。
　　從交易所持倉結構上來看，10日，多頭前20的席位上全面增倉，其中永安期貨、南華期貨、冠通期貨等多個席位持倉增加幅度超過100%，而空頭的前20位中空頭增倉幅度并不大。浙江大越、長城偉業、光大期貨等席位甚至出現了減倉。這也是多頭資金在持續多日盤整行情后的一次很好的釋放。
　　隨著周末來臨，天氣轉晴轉暖，積雪也漸漸融化。11月12日氣象專家表示，這次北方降雪大體上已經接近尾聲，12號以后降雪會逐漸向南轉移。因此我們可以預計，在本周，華北地區被大雪封閉的高速公路將會全面恢復正常通車，鐵路和航空運輸也將恢復正常；屆時，由北向南的運輸將不會再受到限制，華東和華南地區的PVC貨源也會逐漸充裕起來，雖然電價上調將推動其成本重心上移，但由于需求依然不旺，而且進入消費淡季，PVC價格也難以繼續攀升，投資者切勿盲目追高。
　　這輪資金熱捧過后，有望吸引更多的關注，交易也會逐漸活躍起來，期待它如螺紋鋼般成為期貨市場中又一顆耀眼的新星。