隨著中國(guó)、臺(tái)灣地區(qū)、中東及其它地區(qū)新乙烯廠陸續(xù)開(kāi)車(chē)，國(guó)際市場(chǎng)上乙烯將出現(xiàn)絕對(duì)過(guò)剩。將上演一場(chǎng)乙烯本身、乙烯下游直接及間接產(chǎn)品的淘汰賽，賽程可能長(zhǎng)達(dá)5年之久。這是在2009中國(guó)聚氯乙烯期貨貿(mào)易暨上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上獲得的信息。該論壇于11月19日在廣州召開(kāi)，由中國(guó)化工報(bào)社、中化新網(wǎng)聯(lián)合主辦。
新疆天業(yè)集團(tuán)外貿(mào)公司總經(jīng)理穆建民，有多年P(guān)VC外貿(mào)進(jìn)出口工作經(jīng)驗(yàn)，在會(huì)上分析了全球乙烯的現(xiàn)狀。認(rèn)為在未來(lái)數(shù)年內(nèi)、乙烯價(jià)格很難長(zhǎng)期站在高價(jià)位置。
目前乙烯的原料主要是源于原油的石腦油和乙烷，分別占到52%和29%。當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格在高位運(yùn)行，以天然氣為原料的中東，由于地質(zhì)條件和資源的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)成本是世界最低的，因此目前中東地區(qū)乙烯擴(kuò)張迅速。中國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)由于市場(chǎng)需求巨大，未來(lái)幾年乙烯產(chǎn)能也急劇擴(kuò)張。穆建民表示，由于新建乙烯廠的陸續(xù)開(kāi)車(chē)，2008年以后平均開(kāi)車(chē)率開(kāi)始下降，預(yù)測(cè)2010年更降至80%左右。
穆建民指出，按照亞洲及中東地區(qū)乙烯擴(kuò)建計(jì)劃及進(jìn)度，2009~2011年的產(chǎn)能成長(zhǎng)在7~9%之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越在景氣正常狀態(tài)下的3%需求成長(zhǎng)，更遑論2008年9月以來(lái)金融海嘯導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)衰退，2009年乙烯需求成長(zhǎng)有可能為負(fù)值。乙烯產(chǎn)能出現(xiàn)嚴(yán)重過(guò)剩，將使未來(lái)乙烯、丙烯、其它多碳產(chǎn)品及其下游衍生產(chǎn)品市場(chǎng)產(chǎn)生莫大影響。產(chǎn)能過(guò)剩導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化，全球乙烯行業(yè)將上演一場(chǎng)殘酷的淘汰賽。