四新大道與318國道交會處效果圖
4.3萬條廢輪胎將在武漢四新大道上“復活”, 近日從武漢市政設計院獲悉:四新大道將成為湖北省第一條使用橡膠瀝青的路面。
橡膠瀝青是利用廢輪胎制成橡膠粉、再與普通瀝青反應“融合”后形成的新型改性瀝青。
測試數據顯示,橡膠瀝青鋪在路面上,可以比它上一代的改性瀝青SBS省一半厚度,降噪和抗裂效果也好于SBS。有“吸音瀝青”、“環保瀝青”之稱。
新建的四新大道從318國道到連通港路,長3.85公里。中間是20米寬的明渠,是武漢市第一條城市水景路,全線有22座車行和人行橋梁溝通四新大道兩側的道路和城市。
用橡膠瀝青鋪設四新大道,比一般改性瀝青每平方米低20元,全路可省200萬元。利用廢舊輪胎約4.3萬條。
按建設目標,四新大道今年底啟用。