第二,美圓貶值趨勢未變,進一步增加進口乙烯成本. 亞洲乙烯市場維持平穩,價格分別在1050-1060美元/噸CFR東北亞和1060-1070美元/噸CFR東南亞。上周終端用戶積極尋求船貨,他們預期后期乙烯供應將會增多。受石腦油裂解利潤較好提振乙烯供應,或許亞洲裂解裝置開工率將提升。
據最新的日本化工工業協會的報告,日本的石腦油裂解裝置開工率在93.9%。由于日本的三菱化工餓1號裂解裝置于10月16-30日故障停車,因此總體平均開工率從9月份的95%有所下降。
亞洲乙烯市場暫無堅挺報價。賣盤方面,因12月份到港資源有限,因此他們仍不愿輕易降低報價。有來自南韓的12月到港船貨的報價。生產不同意終端用戶認為的乙烯工業將會增多的觀點。
圖為亞洲乙烯現貨價格走勢圖。(圖片來源:中瑞金融)
第三.LLDPE與PVC相比,目前依然處于強勢中。由于前期期貨脫離基本面的上漲,有炒作天氣以及煤炭價格上漲導致的成本增加因素,但下游需求仍然疲軟,雖然現貨價格近期也有小幅上揚,但隨著惡劣天氣過去,貨源逐漸到貨,將壓制因貨源緊張導致的價格上升。所以后市繼續維持LLDPE偏強而PVC偏弱的格局。
圖為LLDPE與PVC塑料現貨價格走勢圖。(圖片來源:中瑞金融)