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英國碳纖維技術發展的新動力
2009-11-30 來源:復材在線
關鍵詞:碳纖維 航空復合材料

英國商務大臣曼德爾森即將在周四宣布一項新的投資計劃,這項2000萬英鎊的新投資將用于科技發展項目,以鼓勵制造商使用新型碳纖維復合材料。

    該項目是政府計劃的一部分,英國政府敦促更多的工業部門向高科技領域轉型,以加強他們在全球的競爭力。商業大臣已在最近幾個月開展了一項“工業運動議程”,以鼓勵私營企業向本國有待振興的一些領域投資。

    由碳纖維復合材料制成的薄板和其他構件擁有強度大、質量輕的優點,已經被越來越廣泛地應用在飛機,電子設備如手機,休閑用品,包括網球拍,釣魚竿,高爾夫球桿等領域。

    英國藍星纖維公司的營銷總監,David Service先生對此項倡議表示歡迎,他說:“這很可能會刺激英國對復合材料的需求,使英國公司更廣泛得參與到這個增長潛力巨大的行業中。” 藍星纖維公司坐落在格力姆斯比,是英國兩大碳纖維制造商之一。

    英國藍星纖維公司,原隸屬于現已解散的英國考陶爾茲化工公司,現在屬于中國藍星集團下屬公司。 中國藍星集團總公司是一家大型國有化工企業,三年前收購英國格力姆斯比工廠(現有員工280人),作為一項戰略進入碳纖維工業。

    該公司在格力姆斯比投資2000萬英鎊安裝生產設備,預計明年產能將達到1000噸左右。

    去年全球碳纖維產量約為4萬噸,價值約10億美元(合600萬英鎊)。碳纖維最大的用途,是作為樹脂基“復合”材料的增強材料。

    根據該計劃,政府的資金將撥給那些制造新復合材料產品的企業。一個關鍵的因素是從事開發自動化生產手段,將復合材料應用到大批量部件生產中,例如在汽車行業。

    大型航空航天公司如GKN公司,BAE系統公司和Rolls-Royce公司非常有可能在這個項目上合作,并投資開發新產品。

    早期的碳纖維生產大部分是在20世紀60年代在英國政府的法恩伯樂皇家飛機廠生產制造。如今,世界最大的兩個碳纖維制造商都在日本,他們分別是Toray 和Teijin。

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(雯雯)
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