12月3日，我國第一個研究人造天體運動規律的宇航動力學國家重點實驗室在西安衛星測控中心正式掛牌成立。實驗室的成立，將從根本上提升我國航天測控技術的自主創新能力，并實現對宇航動力學領域相關研究資源的整合。
實驗室依托中國西安衛星測控中心建設，是我國進行宇航動力學領域基礎理論和應用基礎研究、前沿技術創新、科研成果推廣、人才培養和實踐驗證和國際交流的國家級創新平臺，2009年9月18日正式獲國家科技部批準建設。經過兩年的建設期，實驗室將建成實驗室前端系統、宇航動力學平臺系統、數據存儲系統、網上開放平臺系統和精密跟蹤站。
宇航動力學是一門研究航天器質心運動，繞自身質心運動、各部分間相對運動及其控制規律的學科，是高分辨率對地觀測系統、北斗衛星導航系統等重大科技工程的重要基礎理論。宇航動力學實驗室的成立，是提升我國航天技術原始創新能力、提高我國航天測控能力以及實現我國空間科技由試驗應用向業務服務轉變的迫切需要。
目前，我國在宇航動力學模型、測量模型等基礎領域的技術研究大都依賴國際航天大國發布的數據進行模型系數更新，宇航動力學國家重點實驗室成立后，將在動力學模型、測量模型、時空框架、估值理論等基礎領域開展關鍵技術研究，形成自己的宇航動力學基礎理論，并擺脫對于國際聯測數據的依賴性，充分挖掘和運用已有數據，實現自我完善更新，從根本上提升我國航天測控技術的自主創新能力，推動我國科技創新體系的建設發展。
宇航動力學實驗室主任余培軍介紹說，實驗室的成員除了40多個固定研究人員外，還會有多個相關領域的國內外知名學者作為流動研究人員。實驗室成立后，將充分發揮其"開放、流動、聯合、競爭"的獨特優勢，成為一個開放的國家公共實驗研究平臺。通過設立開放式科研課題、對外開放科學實驗設備和數據、大型課題聯合研究等形式，邀請國內外知名學者擔任實驗室的兼職研究員或學術顧問，使實驗室成為國內大專院校、衛星研制部門和科研院所交流的橋梁，實現對宇航動力學領域相關資源的整合。
宇航動力學國家重點實驗室的建設必將吸引我國宇航動力學研究領域的優秀人才和領先技術資源，緊盯世界宇航動力學發展前沿和適應我國航天技術發展需求，推動我國航天測控事業的跨越式發展。