氯化石蠟業遭受金融危機 禁用雙重危機
2009-5-11 來源:中國聚合物網
關鍵詞:氯化石蠟 有機污染物 斯德哥爾摩公約
屋漏又逢連陰雨,當我國氯化石蠟行業遭受到金融危機嚴重沖擊之時,前不久,短鏈氯化石蠟又被列入第二批《關于持久性有機污染物(POPs)的斯德哥爾摩公約》禁止使用的清單并接受審查。一旦聯合國審查通過,將意味著我國在多種領域有著廣泛應用的短鏈氯化石蠟產品從此退出市場。這樣的形勢迫使國內氯化石蠟行業背負緊迫的調整壓力。企業將如何突破困局,謀求長遠發展?記者5月初對部分氯化石蠟骨干企業進行了采訪。
'旺季中仍然出現市場反復和波動,除了對市場有充分的把握外,在當前化工產品低需求的大環境下,企業只有拼節能降本、挖潛增效的硬實力,才能適應市場,真正提高競爭力。'河南開普集團氯化石蠟分廠廠長尚建峰的話,道出了氯化石蠟生產企業應對當前市場壓力,攢足后勁謀發展的關鍵。
河南開普集團氯化石蠟分廠占據著國內氯化石蠟20%產能,是河南鞏義及周邊地區惟一的國有氯化石蠟企業。尚建峰分析說:'3月份國內部分地區出現市場斷貨的現象,而4月價格卻出現了10%的回落,給企業的銷售工作造成了很大壓力。企業還面臨著《斯德哥爾摩公約》對短鏈氯化石蠟的禁用或限用等諸多不利因素。但作為氯堿企業的一個氯平衡環節,氯化石蠟不僅擔負著企業創效的作用,也擔負著平衡氯堿生產的重要任務。因此,我們將不斷在節能降本、挖潛增效上下苦功夫。'
企業怎樣節能降本,又如何挖潛增效?尚建峰認為,首先是優化工藝指標,用氣氯代替液氯,并外加循環冷凝器縮短反應時間,降低成本,提高效率。其次是降低原料運輸成本,發揮鐵路運輸優勢,降低運輸費用。如蠟油鐵路運輸相比汽車運輸每噸可節省250元以上,按月運輸400噸蠟油計算,每月可節省成本10萬元以上。再有是廢氯氣再利用,實現挖潛增效。如將反應后的廢氯氣與燒堿反應生成次氯酸鈉或生產副產鹽酸等,既可創效,又實現了廢物利用,可謂一舉兩得。
湖北武漢葛化集團有機分廠采購經理高松東說:'因高成本無利潤的市場現狀,我廠氯化石蠟裝置目前仍沒有啟動意向。我們會隨時關注市場變化,并在節能降耗上動腦筋。氯化石蠟生產一旦進入盈利狀態,會考慮隨時開工生產。'
據不完全統計,目前我國氯化石蠟年產能近70萬噸,是世界第一大生產國。生產單位有70%以上都是民營企業,產量小、分布散、生產成本高。因此,對于目前的氯化石蠟市場形勢,大多民營企業更是把企業發展的后勁放在了節能降本上。
河南省滎陽市新源化工有限公司總經理張成丹說:'市場的反復是當前低需求大環境下的正�,F象。目前,企業最大的問題仍是成本高、消耗大。對于民營企業來說,還是得從降低各項成本、穩定銷售渠道、發揮小而靈活優勢等方面做工作,攢足后勁等待行業復蘇。'
張成丹認為,民營氯化石蠟企業在具體操作上可從三方面實現節能降本。首先,由于主要原材料液氯、蠟油的運輸基本都是汽車運輸,并且氯氣一般使用的是液態氯(成本高于國有企業200元/噸以上),因此采購成本就相對偏高。企業可在銷售運輸成本、管理成本等方面下功夫,最大限度地克服原材料成本高的劣勢。如與物流公司建立長久合作機制,實行液體運輸的汽車往返配貨,降低原料物流費用。其次是穩定現有銷售渠道,控制遠距離銷售,降低銷售物流費用及銷售資金風險。再次,因目前各種化工原料正值震蕩調整期,上漲、回落容易出現反復,此時正是發揮民營企業小而靈活優勢的時機,在液氯低價格時,企業加大開工率備貨;液氯價格大幅上漲后,降低負荷,做足原料差價。
一些氯化石蠟企業的負責人對將來保持樂觀態度。他們認為,氯化石蠟企業在平衡國內供需上,起著舉足輕重的作用。在當前金融危機背景下,市場越震蕩,越容易出現缺口,商機越容易出現。他們還表示將密切關注《斯德哥爾摩公約》對短鏈氯化石蠟的影響作用,通過技術手段加大對設備、工藝的改造,生產出高質量的長鏈氯化石蠟系列產品,進入高端市場,拓展國際市場空間,為提高企業綜合競爭力謀求更長遠發展。
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(藍劍)