關于硫酸法和氯化法兩種鈦白粉生產工藝的爭論不是個新話題,2008年前后杜邦東營鈦白粉項目遭質疑時,人們對氯化法鈦白就有著前所未有的關注;在2008年下半年以來的金融風暴沖擊下,國內鈦白粉行業產能過剩、產品同質化嚴重的問題暴露出來,企業急于進行結構調整、產業升級,業內對硫酸法和氯化法兩種工藝的爭議再起。在近日由中國化工信息中心主辦的“2009中國鈦白粉制造及應用論壇”上,與會專家表達了自己的觀點。
觀點一:硫酸法仍具發展空間
截至目前,全球氯化法鈦白粉與硫酸法鈦白粉的產能比例大約為56:44,氯化法鈦白粉的生產主要集中在歐美,硫酸法鈦白粉主要集中在亞太。目前國內鈦白粉基本都采用硫酸法生產工藝,氯化法產品僅占金紅石型鈦白粉產量的3.75%,占鈦白粉總量的1.5%。氯化法生產工藝與硫酸法工藝相比,通常認為具有工藝流程短、自動化程度高、“三廢”排量小和基建投資相對較低等優點。山東東佳集團股份有限公司總經理孫鵬認為,雖然如此,但氯化法對硫酸法沒有完整的替代性,當前來講,只有優越性和完善性。硫酸法鈦白粉因其具有更加廣泛的應用途徑和市場需求,將與氯化法鈦白粉生產工藝長期共存。現在歐美國家的硫酸法鈦白粉生產工藝正在逐漸退出市場,但是造紙、化纖、搪陶瓷、化妝用品等行業對硫酸法生產的銳鈦型鈦白粉依然保持旺盛的需求,這就為國內銳鈦型鈦白粉提供了生存空間。
我國鈦白粉生產工藝水平與歐美國家目前仍在使用的硫酸法生產工藝比較,通常被認為處于國外90年代末的水平。國內相當大一部分企業已經擁有國際上常用的自生晶種常壓水解、外加晶種常壓水解和外加晶種微壓水解技術等較先進的水解技術;酸解的預混合技術、真空結晶技術、轉窯尾氣余熱用于廢酸濃縮技術,以及能提高產品耐候特征的致密性包膜配合疏松多孔型包膜技術,自算機自動化DCS控制技術等先進的工藝技術都已被國內部分優秀企業掌握應用。成都千勵多科技創新有限公司的龔家竹總經理發明了硫酸法生產中廢酸濃縮回用的專利技術,并在攀枝花卓越建成5萬t/a鈦白生產廢酸濃縮裝置。河南佰利聯化學股份有限公司的楊民樂副總經理認為,硫酸法工藝通過連續生產實現節能降耗指日可待。
觀點二:鼓勵發展氯化法鈦白
中國涂料協會鈦白粉分會顧問、專家組成員劉長河先生分析指出,從技術生命周期和產品生命周期分析,硫酸法工藝從1918年開發,20世紀30年代進入成長期,隨著產品的需求增加70~80年代進入了成熟期。由于硫酸法工藝自身的缺點,90年代開始發展緩慢,處于波動狀態,在歐洲、美洲已進入衰退期。對于我國來講,硫酸法工藝與國外先進水平的的時差大約20~30年。
氯化法在上世紀70年代后得到快速發展,目前全球氯化法鈦白產能已遠遠大于硫酸法。2000年后國外新增產能基本都是氯化法。經過多年的發展,硫酸法的廢酸處理雖然在裝置、技術上已經得到改進,但是全系統易結垢、堵管運轉周期短的問題依然存在;結垢后必須拆下來清洗,石墨部件維修易損壞,維修費用高等問題都在制約著硫酸法的發展。因此,我國應在制定和確認產業發展技術路線方面進行認真探討,鼓勵發展氯化法。當前,氯化法技術正逐漸被行業所認識,國內目前已有2家企業在上馬氯化法工藝,3家企業處于前期論證階段。再經過一段時間,國內氯化法工藝技術將得到飛躍發展,并將改造部分硫酸法生產產能,成為主流。
觀點三:國內大規模應用氯化法時機未到
在本次論壇上,國家化工行業生產力促進中心鈦白分中心主任畢勝先生在接受中國鈦白網的記者采訪時表示,硫酸法和氯化法工藝各有其特點,談不上誰更有優勢,整體來說要考慮我國的實情和國情。現在的國情就是以硫酸法為主,以氯化法為輔,近幾年內也不會有多大程度的改觀。只有當我們的鈦白企業真正地掌握高新技術、有能力很好地消化國際上氯化法生產工藝的時候,氯化法的優勢才會真正地凸顯出來。
氯化法確實是國際上鈦白工業的總體發展趨勢,但這個發展趨勢在我國受方方面面的因素制約。氯化法工藝流程與硫酸法差別很大,其流程較之硫酸法雖然要簡單得多,但對生產技術和裝備材質的要求都非常高,而國內絕大多數鈦白企業達不到這種技術水平。關鍵技術難以引進,自主開發又無實質性進展,這是氯化法工藝未能在我國推廣的重要原因。所以說,現在國內鈦白行業大規模應用氯化法生產的時機還未到來。
據悉,國內鈦白行業已有具遠見卓識的專家在考慮對國外氯化法鈦白粉核心技術的引進。正如東方昊炅科技發展有限公司鄧捷總經理所說,當前的金融危機下正是中國大型鈦白企業海外兼并重組的最好機會,通過這一模式我們有望得到夢寐以求的先進技術。
小結:
近幾年來,國內鈦白粉行業無論是硫酸法還是氯化法工藝技術都有很大的進步,產品質量不斷提高,擁有了一批知名品牌,但總體來看,還存在以下問題:硫酸法技術成熟,簡單模仿較快,但產品的質量普遍不高;氯化法技術忙于攻關、穩定運行,產品的檔次也待提高。對當前我國鈦白粉行業來說,重要的不是兩種工藝孰優孰劣的爭論,關鍵是加大科研投入,進行技術創新,提高裝置運行效率,生產出高質量、具有國際競爭力的產品。