強大的退單潮,影響了民航飛機制造業的正常生產,作為飛機制造業供應商的航空涂料生產商自然也不能幸免于難。如此強烈的退單潮,是金融危機前,任何人都預料不到的。高昂的退單率將直接影響飛機制造過程中,各種零配件、輔助材料企業的正常生產秩序。航空涂料是飛機的輔助材料,早在金融危機初期就有航空公司,除去飛機表層的涂料以降低機身重量,減少航油的消耗量。對航空涂料行業產生了一定的影響。2009年遭遇的退單潮,則是對航空涂料的致命打擊,航空涂料陷入發展困境?
在金融危機未見抬頭之前,航空涂料的前景仍將十分暗淡。近日,美國、歐洲等國,紛紛表示,經濟危機已經觸底反彈,但是對各個行業的影響卻未見底。航空涂料業面臨極大的發展困境?前方的路如何走,我們將拭目以待?
波音787型夢想飛機