8月31日，受基本面疲弱拖累，上海天然橡膠期貨大幅下挫，多數(shù)合約封于跌停，主力1001合約縮量封于跌停板價(jià)位，持倉(cāng)放量。1001合約開(kāi)盤(pán) 18,900元/噸，收盤(pán)18,070元/噸，較8月28日結(jié)算價(jià)下跌955元/噸，成交量為418,134手，持倉(cāng)量為143,394手。
從盤(pán)面上看，滬膠主力1001合約于19,000元/噸整數(shù)位處仍存壓力，且30及60分鐘MACD指標(biāo)向下，橡膠需求難以恢復(fù)，短期內(nèi)滬膠或還將維持下行態(tài)勢(shì)。
原油方面，紐約商業(yè)交易所（NYMEX）原油期貨31日亞洲電子交易時(shí)段出現(xiàn)三個(gè)交易日來(lái)首次下跌，歸因于餾分油庫(kù)存高于平均水平遏制早前由全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將令能源需求增加的預(yù)期所引發(fā)的漲勢(shì)。分析師稱(chēng)，“隨著秋季的臨近，餾分油庫(kù)存受到關(guān)注，而該庫(kù)存目前處于極高水平；燃油需求依然疲軟，這使得油價(jià)很容易在目前價(jià)位承壓。”截止北京時(shí)間15:00，NYMEX 10月原油期貨下跌59美分，至72.15美元/桶，此前曾一度上觸73.36美元/桶高點(diǎn)。洲際交易所（ICE）10月布倫特原油期貨下跌69美分，至 72.1美元/桶。市場(chǎng)關(guān)注美國(guó)供應(yīng)管理學(xué)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng):ISM）將于9月1日公布的制造業(yè)報(bào)告，分析師預(yù)計(jì)該報(bào)告可能將顯示美國(guó)制造業(yè)19個(gè)月來(lái)首次擴(kuò)張。
上期所8月28日公布的數(shù)據(jù)顯示，8月28日當(dāng)周，上期所天然橡膠庫(kù)存繼續(xù)上揚(yáng)，較8月14日當(dāng)周增加10%(7,577噸)，至82,517噸。
除少數(shù)國(guó)別市場(chǎng)外，7月份日本各大汽車(chē)制造商全球各地汽車(chē)產(chǎn)量仍然大幅萎縮。最大汽車(chē)制造商豐田公司的全球產(chǎn)量為576,074輛，同比下降 20.1%，連續(xù)第12個(gè)月同比下降。當(dāng)月，豐田在美國(guó)、日本的產(chǎn)量分別為63,360和261,099輛，同比分別下降20.8%和30%。本田公司全球產(chǎn)量為258,972輛，同比下降24.3%，為連續(xù)第9個(gè)月同比下降。本田汽車(chē)在美國(guó)、歐洲的降幅分別為37.6%和48.9%。日產(chǎn)汽車(chē)公司聲稱(chēng)全球產(chǎn)量降幅有所減緩，7月份產(chǎn)量為265,623輛，同比下降15.9%。另外，馬自達(dá)、三菱兩公司7月份全球產(chǎn)量分別為105,434和63,540 輛，同比下降16.4%和45.6%。
中國(guó)股市再次大幅下跌，繼續(xù)探底之路，引發(fā)商品市場(chǎng)走跌，同時(shí)繼輸美輪胎特保案之后，印度也對(duì)中國(guó)輪胎展開(kāi)特保調(diào)查，貿(mào)易保護(hù)主義持續(xù)升溫。
市場(chǎng)對(duì)流動(dòng)性泛濫造成通脹的擔(dān)憂(yōu)一直未停息，對(duì)回收流動(dòng)性的預(yù)期越來(lái)越強(qiáng)烈。對(duì)資金最敏感的國(guó)內(nèi)股市連續(xù)下跌已經(jīng)反映了這一擔(dān)憂(yōu)，市場(chǎng)信心開(kāi)始動(dòng)搖，這也意味著商品市場(chǎng)也將遭到一次擠壓金融溢價(jià)的回落過(guò)程。
總體來(lái)看，股市大跌引發(fā)商品市場(chǎng)走跌，且汽車(chē)產(chǎn)量仍然大幅萎縮，橡膠需求難以恢復(fù)，短期內(nèi)滬膠或還將維持下行態(tài)勢(shì)。