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    由于下游需求旺和庫存量低，近日中國精對苯二甲酸（PTA）的價格穩步上漲，已經達到近3個月來的最高價。
　　據報道，在27日，8月份上半月的貨，買家希望出900美元/噸和905美元/噸（中國成本加運費價），但找不到賣主。按照較為可信的910美元/噸的交易價，這個價格比上周五（7月24日）882美元/噸的價格漲了28美元/噸，這是4月1日以來漲得最多的一天。
　　在長三角地區，PTA的價格已從6月初的低谷中走出，28日的成交價達到了7900元/噸，逼近了5月初達到的8100元/噸的今年最高點。
　　近期PTA的漲價是由于聚酯行業需求旺盛、庫存量低、作原料的對二甲苯供應短缺和期貨市場持續興旺。
　　7月28日，鄭州商品交易所9月份的PTA期貨合同收盤價達到7646元/噸，這已經是連續第六個交易日上漲了。期貨市場的持續興旺給了現貨市場很有力的支撐。
　　需求的旺盛拉動了PTA的行情。江蘇和浙江的聚酯生產商說，他們接到的訂貨單，貨量是日產量的2-3倍。由于銷售旺，聚酯生產商的PTA庫存穩定下降，促使他們從現貨市場買貨。國內的PTA生產商也大多從6月份起提高了負荷率，由于銷售穩定，他們沒有機會積累庫存。
　　原料供應緊張也對市場有推動作用。今年7月原計劃有三套對二甲苯新裝置要投運，但目前只有中海油在惠州唯一的一套84萬噸/年裝置已平穩運行，并開始出售產品。盡管有報道說大連福佳大化的70萬噸/年裝置在6月底已開始商業生產，但商界人士說他們沒有看到產出產品。此外，由于機械故障，福建煉化在泉州的70萬噸/年裝置的商業生產已推遲到8月份。因此國內增加的對二甲苯生產能力是否能進入市場是一個關鍵因素，只有這樣，中國的缺口才不會如此嚴重。
　　而最近的生產問題也給已是火熱的市場增加了麻煩，產品的可供量受到影響。
　　由于下游需求旺和庫存量低，近日中國精對苯二甲酸（PTA）的價格穩步上漲，已經達到近3個月來的最高價。
　　據報道，在27日，8月份上半月的貨，買家希望出900美元/噸和905美元/噸（中國成本加運費價），但找不到賣主。按照較為可信的910美元/噸的交易價，這個價格比上周五（7月24日）882美元/噸的價格漲了28美元/噸，這是4月1日以來漲得最多的一天。
　　在長三角地區，PTA的價格已從6月初的低谷中走出，28日的成交價達到了7900元/噸，逼近了5月初達到的8100元/噸的今年最高點。
　　近期PTA的漲價是由于聚酯行業需求旺盛、庫存量低、作原料的對二甲苯供應短缺和期貨市場持續興旺。
　　7月28日，鄭州商品交易所9月份的PTA期貨合同收盤價達到7646元/噸，這已經是連續第六個交易日上漲了。期貨市場的持續興旺給了現貨市場很有力的支撐。
　　需求的旺盛拉動了PTA的行情。江蘇和浙江的聚酯生產商說，他們接到的訂貨單，貨量是日產量的2-3倍。由于銷售旺，聚酯生產商的PTA庫存穩定下降，促使他們從現貨市場買貨。國內的PTA生產商也大多從6月份起提高了負荷率，由于銷售穩定，他們沒有機會積累庫存。
　　原料供應緊張也對市場有推動作用。今年7月原計劃有三套對二甲苯新裝置要投運，但目前只有中海油在惠州唯一的一套84萬噸/年裝置已平穩運行，并開始出售產品。盡管有報道說大連福佳大化的70萬噸/年裝置在6月底已開始商業生產，但商界人士說他們沒有看到產出產品。此外，由于機械故障，福建煉化在泉州的70萬噸/年裝置的商業生產已推遲到8月份。因此國內增加的對二甲苯生產能力是否能進入市場是一個關鍵因素，只有這樣，中國的缺口才不會如此嚴重。
　　而最近的生產問題也給已是火熱的市場增加了麻煩，產品的可供量受到影響。
　　由于下游需求旺和庫存量低，近日中國精對苯二甲酸（PTA）的價格穩步上漲，已經達到近3個月來的最高價。
　　據報道，在27日，8月份上半月的貨，買家希望出900美元/噸和905美元/噸（中國成本加運費價），但找不到賣主。按照較為可信的910美元/噸的交易價，這個價格比上周五（7月24日）882美元/噸的價格漲了28美元/噸，這是4月1日以來漲得最多的一天。
　　在長三角地區，PTA的價格已從6月初的低谷中走出，28日的成交價達到了7900元/噸，逼近了5月初達到的8100元/噸的今年最高點。
　　近期PTA的漲價是由于聚酯行業需求旺盛、庫存量低、作原料的對二甲苯供應短缺和期貨市場持續興旺。
　　7月28日，鄭州商品交易所9月份的PTA期貨合同收盤價達到7646元/噸，這已經是連續第六個交易日上漲了。期貨市場的持續興旺給了現貨市場很有力的支撐。
　　需求的旺盛拉動了PTA的行情。江蘇和浙江的聚酯生產商說，他們接到的訂貨單，貨量是日產量的2-3倍。由于銷售旺，聚酯生產商的PTA庫存穩定下降，促使他們從現貨市場買貨。國內的PTA生產商也大多從6月份起提高了負荷率，由于銷售穩定，他們沒有機會積累庫存。
　　原料供應緊張也對市場有推動作用。今年7月原計劃有三套對二甲苯新裝置要投運，但目前只有中海油在惠州唯一的一套84萬噸/年裝置已平穩運行，并開始出售產品。盡管有報道說大連福佳大化的70萬噸/年裝置在6月底已開始商業生產，但商界人士說他們沒有看到產出產品。此外，由于機械故障，福建煉化在泉州的70萬噸/年裝置的商業生產已推遲到8月份。因此國內增加的對二甲苯生產能力是否能進入市場是一個關鍵因素，只有這樣，中國的缺口才不會如此嚴重。
　　而最近的生產問題也給已是火熱的市場增加了麻煩，產品的可供量受到影響。
　　由于下游需求旺和庫存量低，近日中國精對苯二甲酸（PTA）的價格穩步上漲，已經達到近3個月來的最高價。
　　據報道，在27日，8月份上半月的貨，買家希望出900美元/噸和905美元/噸（中國成本加運費價），但找不到賣主。按照較為可信的910美元/噸的交易價，這個價格比上周五（7月24日）882美元/噸的價格漲了28美元/噸，這是4月1日以來漲得最多的一天。
　　在長三角地區，PTA的價格已從6月初的低谷中走出，28日的成交價達到了7900元/噸，逼近了5月初達到的8100元/噸的今年最高點。
　　近期PTA的漲價是由于聚酯行業需求旺盛、庫存量低、作原料的對二甲苯供應短缺和期貨市場持續興旺。
　　7月28日，鄭州商品交易所9月份的PTA期貨合同收盤價達到7646元/噸，這已經是連續第六個交易日上漲了。期貨市場的持續興旺給了現貨市場很有力的支撐。
　　需求的旺盛拉動了PTA的行情。江蘇和浙江的聚酯生產商說，他們接到的訂貨單，貨量是日產量的2-3倍。由于銷售旺，聚酯生產商的PTA庫存穩定下降，促使他們從現貨市場買貨。國內的PTA生產商也大多從6月份起提高了負荷率，由于銷售穩定，他們沒有機會積累庫存。
　　原料供應緊張也對市場有推動作用。今年7月原計劃有三套對二甲苯新裝置要投運，但目前只有中海油在惠州唯一的一套84萬噸/年裝置已平穩運行，并開始出售產品。盡管有報道說大連福佳大化的70萬噸/年裝置在6月底已開始商業生產，但商界人士說他們沒有看到產出產品。此外，由于機械故障，福建煉化在泉州的70萬噸/年裝置的商業生產已推遲到8月份。因此國內增加的對二甲苯生產能力是否能進入市場是一個關鍵因素，只有這樣，中國的缺口才不會如此嚴重。
　　而最近的生產問題也給已是火熱的市場增加了麻煩，產品的可供量受到影響。
　　由于壓縮機問題，韓國三南（Samnam）石化公司在22日關閉了麗水的55萬噸/年3號合格對苯二甲酸裝置，現在一直在設法維持10天供貨量的庫存。這套裝置估計要停2周。在國內，紹興遠東石化公司的裝置遭雷擊后，在上周把三套裝置的負荷率降到85%。此外，上海東方石化由于機械小故障，在上周末關閉在上海的唯一一套60萬噸/年PTA裝置，現在裝置在重新開車過程中。中石化也打算在8月份降低4家分公司PTA裝置的負荷率，包括上海石化公司、儀征化纖公司、天津公司和洛陽公司。盡管在作定期檢修前會充實庫存，中石化對外銷售只減少1萬噸左右，但在聽到這個消息后，市場不可避免地受到了影響。
　　PTA價格上漲還影響到了同為聚酯原料的乙二醇的價格。據報道，8月份到的貨，27日的磋商價格為710-715美元/噸，比24日高10-15美元/噸，而華東地區的價格漲到了近6000元/噸，同樣是今年的最高點。
　　需求旺盛將繼續拉動國內行情，加上其他因素的推動，近期PTA價格價格極有可能突破8000元/噸乃至創出今年新高。