記者：固鉑去年為什么關(guān)閉了在佐治亞州阿爾巴尼的工廠？
是因?yàn)樾枨螅瑥娜騺碚f，輪胎行業(yè)的產(chǎn)能仍然過剩。在您提到的關(guān)閉工廠的特別案例中，公司考察了在美國的業(yè)務(wù)，認(rèn)為需要削減產(chǎn)能，所以將把工廠從四家減為三家。
與其讓在美國的四家廠處于狀態(tài)欠佳的狀態(tài)，不如全力運(yùn)營(yíng)好三家廠。同時(shí)，公司還在中國、墨西哥、英國建設(shè)新廠，而在美國，公司的著眼點(diǎn)是構(gòu)建富有競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)布局，這將為在今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功提供更好的靈活性。
記者：固鉑輪胎最近在中國的銷售如何？
去年第4季度，銷量從高峰墜落，業(yè)務(wù)下滑顯著。但今年第一季度，乘用車輪胎業(yè)務(wù)增長(zhǎng)超過40%，今后的目標(biāo)是乘用車輪胎增長(zhǎng)35%。卡車和大型客車的輪胎銷售增長(zhǎng)也達(dá)到兩位數(shù)。特別是卡車輪胎，4月份以來增長(zhǎng)強(qiáng)勁。
記者：您對(duì)美國汽車市場(chǎng)的感覺如何？您認(rèn)為那里的市場(chǎng)開始恢復(fù)了嗎？
美國現(xiàn)在處于一個(gè)有意思的兩難處境，這樣說吧，由于美國市場(chǎng)比較成熟，增長(zhǎng)率會(huì)較你在其它地區(qū)看到的低很多，如果是看整個(gè)行業(yè)，我認(rèn)為美國市場(chǎng)的需求還處于抑制之中。
理由是：第一，過去四年中有三年，行業(yè)整體下滑。如果研究過去40年的數(shù)據(jù)，沒有哪一個(gè)階段市場(chǎng)連續(xù)縮減超過一年。第二，美國消費(fèi)者正減少駕駛。過去幾個(gè)月內(nèi)，行駛里程開始增加，下降趨勢(shì)減緩。當(dāng)與消費(fèi)者接觸時(shí)，看到從車上換下來的的輪胎，這些輪胎要比以前磨損厲害得多。
所有這些因素表明，美國市場(chǎng)的需求不旺，汽車行業(yè)今年將繼續(xù)滑落，但明年增長(zhǎng)率可能達(dá)到3%或4%。長(zhǎng)期來說，增長(zhǎng)率在1%到3%之間，相當(dāng)?shù)汀?/P>
記者：固鉑輪胎有無計(jì)劃擴(kuò)大在中國的制造能力？
固鉑輪胎去年擴(kuò)大了固鉑成山的產(chǎn)能，也正向固鉑建大合資企業(yè)添加設(shè)備。但沒有即時(shí)增加全新產(chǎn)能的計(jì)劃。
記者：目前固鉑輪胎在中國有兩家廠，有無計(jì)劃在亞洲其它地區(qū)建立產(chǎn)能？
沒有。固鉑輪胎進(jìn)入中國不久，這些投資數(shù)額巨大。公司會(huì)集中精力管理現(xiàn)有的工廠，確保投資回報(bào)。鑒于目前的經(jīng)濟(jì)狀況，在任何地區(qū)進(jìn)行任何上規(guī)模的投資時(shí)，都會(huì)很謹(jǐn)慎，會(huì)首先考慮充分利用現(xiàn)有的產(chǎn)能。
記者：固鉑輪胎按地區(qū)分布的收入結(jié)構(gòu)如何？
去年固鉑輪胎的全球收入是29億美元，中國占20%略多一些。總共約30%的收入來自北美以外的市場(chǎng)。這一數(shù)字在過去幾年已經(jīng)翻番了。
固鉑輪胎要求在亞洲的企業(yè)努力使亞洲的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)至10億美元，計(jì)劃能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。目前的收入是7億到7.5億美元。最終，固鉑輪胎希望收入的40-45%來自美國以外的市場(chǎng)。