苯
現(xiàn)貨價(jià)格下滑了30～35美元/噸，降至760～770美元/噸（FOB，韓國）。三批10月船貨以777～798美元/噸（FOB，韓國）價(jià)格成交，六批11月船貨以770～805美元/噸（FOB，韓國）的價(jià)格成交。中國國內(nèi)價(jià)格期初穩(wěn)定在5650～5750元/噸（庫提價(jià)），隨后價(jià)格下滑至5600～5700元/噸。東南亞地區(qū)，本期估價(jià)下滑了5美元/噸，降至770～810美元/噸。
甲苯
FOB韓國價(jià)格下滑了10～15美元/噸，降至735～745美元/噸。本期因賣主不愿報(bào)價(jià)而買家又庫存充裕，致使交易冷清。中國市場汽油調(diào)和對甲苯的需求減弱，導(dǎo)致中國國內(nèi)甲苯供應(yīng)大于需求。東北亞，兩批11月船貨以720美元/噸（FOB，韓國）的價(jià)格成交，一批10月下半月船貨以735美元/噸（FOB，韓國）成交。CFR中國估價(jià)為750～770美元/噸。東南亞市場，因原油期貨價(jià)格波動(dòng)，市場面疲軟，本期買賣意向價(jià)從780～800美元/噸下滑至750～770美元/噸（CFR）。
異構(gòu)二甲苯
下滑的對二甲苯價(jià)格和市場持續(xù)疲軟拖累異構(gòu)二甲苯價(jià)格下滑5～20美元/噸，大部分買家離場觀望。期初，東北亞一位大型異構(gòu)二甲苯買家將一批3000噸10月船貨的報(bào)價(jià)大幅度調(diào)低為770美元/噸（CFR，中國臺灣），但是，至期末這批貨物仍未售出。本期晚些時(shí)候原油價(jià)格反彈至每桶大約72美元的價(jià)位給地區(qū)廠商增加了信心，這些廠商因此將其售貨意向價(jià)上調(diào)到至少780美元/噸（FOB，韓國）的水平。盡管地區(qū)廠商重拾信心，但是，市場交易員警告未來幾周下游需求可能將萎縮，因?yàn)閷Χ妆綇S商受利潤擠壓影響將削減開工率。