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    甲醇本期亞洲甲醇議價(jià)受供應(yīng)緊張的驅(qū)動(dòng)上漲3～10美元/噸。因貿(mào)易商對(duì)高于260美元/噸（CFR，中國(guó)）的船貨猶豫不決，中國(guó)連續(xù)三周的上行趨勢(shì)已告一段落，終端用戶的采購(gòu)意向價(jià)保持在250美元/噸（CFR，中國(guó)）。隨著歐洲和美國(guó)市場(chǎng)價(jià)格的不斷上漲，一大型貿(mào)易商重將船貨投向這些地區(qū)。歐洲9月現(xiàn)貨價(jià)格為286～300美元/噸（FOB，鹿特丹），而美國(guó)現(xiàn)貨價(jià)格為273～280美元/噸（FOB，美國(guó)）。在中國(guó)，約1.5萬(wàn)噸9/10月底交付的船貨交易價(jià)為258～260美元/噸（CFR，中國(guó)）。中國(guó)國(guó)內(nèi)價(jià)格上漲10～30元/噸，至2070～2180元/噸（庫(kù)提），出口價(jià)格在260～270美元/噸（FOB，中國(guó)）波動(dòng)，反映買賣意向。韓國(guó)價(jià)格連續(xù)第五周上漲，為250～255美元/噸（CFR，韓國(guó)），貿(mào)易商表示購(gòu)買意向價(jià)約為250美元/噸（CFR，韓國(guó)），同時(shí)，少于3000噸的小批量貨議價(jià)也有所聞。中國(guó)臺(tái)灣，買賣意向價(jià)格上漲至230～240美元/噸（CFR，中國(guó)臺(tái)灣）。CFR東南亞價(jià)格估計(jì)上漲至220～230美元/噸。    
    乙二醇受下游行業(yè)看疲及精對(duì)苯二甲酸（PTA）市場(chǎng)進(jìn)一步低迷的打壓，本期乙二醇價(jià)格臨近收盤時(shí)下滑20美元/噸。印度市場(chǎng)尋盤不多且因終端用戶集中精力在合約供應(yīng)上，整個(gè)下游生產(chǎn)對(duì)乙二醇的需求不佳，價(jià)格整體走弱至720～740美元/噸（CFR，印度主港）。在中國(guó)市場(chǎng)，人氣明顯受PTA價(jià)格大幅下滑的打擊，而賣家極力控制價(jià)格下滑且報(bào)價(jià)保持在740美元/噸（CFR，中國(guó)主港）以上。起初買家對(duì)約為5000噸保稅貨源的遞價(jià)為730～745美元/噸（CFR，中國(guó)主港），但臨近收盤時(shí)，即期船貨售價(jià)最低為720美元/噸（CFR，中國(guó)主港）。   
    二乙二醇受近期下游行業(yè)交易放緩的打壓，本期二乙二醇市場(chǎng)行情看跌，價(jià)格估計(jì)下滑15～20美元/噸。在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，華東庫(kù)提價(jià)格為5400～5450元/噸，下滑50元/噸；華南庫(kù)提價(jià)格為5350～5400元/噸，下滑50～100元/噸。1000噸中東部貨源的交易價(jià)格為685美元/噸（CFR，中國(guó)主港），一首要分銷商表示正設(shè)法采購(gòu)小批量船貨，估計(jì)價(jià)格約為670美元/噸（CFR，中國(guó)主港）。    
    辛醇亞洲辛醇市場(chǎng)人氣因鄰苯二甲酸二辛酯（DOP）新裝置開(kāi)工率下降而走弱，但受當(dāng)前9月船貨供應(yīng)吃緊的驅(qū)動(dòng)，價(jià)格有所上漲。因辛醇缺乏，中國(guó)山東一生產(chǎn)商關(guān)閉了其產(chǎn)能為15萬(wàn)噸/年的DOP廠。一韓國(guó)辛醇廠商以約1220美元/噸（CFR，中國(guó)，90天信用證）的價(jià)格銷售至少一船9月船貨，隨后報(bào)價(jià)上提至1250美元/噸；一日本廠商供應(yīng)9月現(xiàn)貨船貨，價(jià)格為1200美元/噸（CFR，中國(guó)，90天信用證）；中國(guó)購(gòu)買意向價(jià)為1170～1200美元/噸（CFR）。    
    正丁醇受最近供應(yīng)緊張的提振，本期亞洲正丁醇價(jià)格上漲25美元/噸。臺(tái)塑石化公司將麥寮裝置的開(kāi)工率從90%降至80%，其9月份銷售意向價(jià)為1130美元/噸（CFR，中國(guó)和東南亞，90天信用證），而購(gòu)買意向價(jià)為1100美元/噸。