2010年10月8日，路甬祥院長、江綿恒副院長、施爾畏副院長、李靜海副院長、陰和俊副院長等在中科院院部視察中科院碳纖維復合材料電動車
2010年10月8日，路甬祥院長和副院長江綿恒、施爾畏、李靜海、陰和俊等院領導和院機關有關部門領導同志路甬祥等領導在院部視察了中科院碳纖維復合材料電動車CAS-CFEV。路甬祥對參研人員的科研成果和辛勤工作給予了高度贊賞，并勉勵大家繼續推進相關技術的科研及應用進程。希望加大支持力度，進一步明確下一步戰略和策略，扎扎實實繼續推進。
江綿恒副院長視察后認為，在短短一年多的時間里CAS-CFEV能夠做到這一程度實屬不易，他對參試人員的奮斗精神表示十分的敬意。同時指出科學院做電動車，實際是要用這一平臺來顯示我們各種技術創新的成果和應用。如果iPad 是各種電子軟硬件的展示平臺，而且已經催生了許多新產業的話，把EV不單單當做交通工具，而是一個新的應用終端和平臺，那么可以集成許多新的應用并由此產生新的產業。它可以帶動材料、電子、網絡、傳感、乃至空間（GPS）等方方面面的創新。由此產生比交通工具更廣泛的功能，也許改變我們的生活和工作習慣。科技創新改變的可能不僅是技術，而且也會改變文化、習慣、理念和生存方式。
項目執行期間，得到了國家、各部委及中科院領導的親切關懷和悉心指導。國務院總理溫家寶在2009年11月在上海視察了參與研制的第一代碳纖維復合材料電動車，并作了重要指示。中科院、國防科工局、財政部、浙江省、寧波市等有關單位和部門的領導先后在現場視察和指導了碳纖維復合材料電動車的研發。中科院副院長施爾畏更是多次召開會議聽取匯報，指導和推動項目進程。高技術局的同志也多次組織協調各參研單位保證項目按進度執行。
自2009年5月25－26日在上海召開碳纖維研發工作會議，正式啟動“復合材料行動計劃”以來，500多個個日日夜夜，35個項目執行重要時間節點，寧波先進制造所復合材料制造與裝備團隊作為復合材料車身研制的主要承擔團隊，克服了許多技術、人員、條件、協調等方面的困難，在時間緊、任務重、變數多的復雜環境下，圓滿完成了階段性研制任務。
第二輪車用碳纖維復材部件照片