復合材料
奧地利的Carbo Tech公司從英國的邁凱輪汽車公司贏得了一份1.5億美元的訂單，為邁凱輪的新系列賽車生產碳纖維單殼體車身。
該訂單是Carbo Tech歷史上最大的一份訂單，因此Carbo Tech將在Salzburg市的工廠內新投資一條生產線。新生產線的建造和單殼體車身（汽車的單體式車廂）的生產將創造多達100個新的工作崗位。接下來的8年，該工廠每年將為新一代邁凱輪公路車制造多達4000個單殼體車身。
Carb Tech說，他們已經將碳纖維復合材料部件的生產工藝進行了工業化。“我們相對于競爭對手的明顯優勢在于，我們可以根據邁凱輪的設計為邁凱輪汽車連續生產大型的碳纖維部件。”Carbo Tech 公司的首席執行官和首席技術官Karl Wagner說。“我們將傳統的勞動密集型的工藝轉變為工業化生產的能力是有決定性作用的。”
“通過與邁凱輪汽車公司合作，在碳纖維設計和生產領域所邁出的這重要一步將使碳纖維技術更多地應用于汽車的生產之中。”他補充說，“碳纖維現在已經在工業化生產中取得了突破性進展。”
據Carbo Tech公司首席財務官Ernst Wustinger博士說，Carbo Tech已經開發出一種內部技術，從而使得單殼體車身的生產成本比之前生產的相同結構的成降低很多。
Carbo Tech生產的第一個碳纖維增強塑料（CFRP）部件將成為邁凱輪MP4-12C車型的底盤。該碳纖維單殼車身重量不到80千克，滿足量產車碰撞試驗的所有要求。
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