例如,汽車用電子設備中的高頻電子變壓器,在外界溫度條件變化大和發動機室發熱的高溫條件下工作,就必須采用高溫高飽和磁密軟磁鐵氧體。軟磁復合材料(SMC)是上世紀90年代開發出來的新型軟磁材料,其出發點是想把金屬軟磁材料的工作頻率向MHz級和GHz級擴展,因此將金屬軟磁材料與其他高電阻材料,如石英、陶瓷、高分子材料等復合在一起,只要控制金屬軟磁材料的體積百分數在逾滲極限以下,就有可能保持軟磁特性,又減少各種高頻率損耗,成為一種新的軟磁復合材料,取英文名稱的第一個字母,簡稱SMC材料。軟磁復合材料中的磁性粒子可以是純鐵、鎳、鈷金屬、鐵鎳合金、鐵鎳鉬合金、鐵鋁合金、鐵基非晶合金、鐵基納米晶合金和軟磁鐵氧體經過粉碎后制成的粉末。非磁性物體可以是二氧化硅等絕緣體,硅樹脂、聚乙烯、環氧樹脂等高分子材料作粘接劑和硬脂酸等作潤滑劑。磁性粒子和非磁性物體混合后,可以經過絕緣處理、壓制成形、燒結等工藝加工成磁粉芯,也可以采用現在的塑料工程技術,注塑成各種復雜形狀的磁芯。軟磁復合材料的優點是密度小,重量輕,生產效率高,成本低,產品一致性好。缺點是由于磁粒子之間被非磁性物體隔開,磁性阻斷,磁導率現在一般都在100以內,最近報導通過納米技術和其他措施,已開發出磁導率超過1000的軟磁復合材料,最大可達6000。
高分子軟磁復合材料近年來發展迅速,在國外已用這種材料制造高頻電源變壓器和電感器,并建立相應的分析理論和設計程序。據作者所知,國內雖然進行了高分子軟磁材料的研究開發,但是還未見到用于電源中電子變壓器的報道。
現在,國內正在開發用于電源中電子變壓器的各種鋁導線。一些企業已經開發出銅包鋁導線,銅線在外層,占面積15%,總比重為3.63g/cm3,考慮趨表效應和鄰近效應,這種銅包鋁導線的電阻率比純鋁線會小不少,而成本增加不多,是一種充分發揮銅和鋁效果的復合材料。